Są i wady i zalety, dlatego 4 gwiazdki. Mercedes kilka spraw poprawiał na bieżąco więc im nowszy tym pewne elementy mamy lepsze lecz nie wszystkie. Zacznę od WAD: Np. wyciszenie - jeśli ma być zadawalające od 100-110 km/h to trzeba się liczyć z tym iż przekażemy auto do firmy która zrobi kompletne wyciszenie pojazdu. Robiłem wszystko bez dachu i poprawa jest ogromna. Wystarczy poczytać na forach iż V klasa i Multivan to główni klienci takich firm!!! Za to należałoby zapytać firmę MB dlaczego w opcji nie ma możliwości fabrycznie wygłuszenia pojazdu.... Kolejny element to fotel kierowcy zbyt krótki..., zostało to już poprawione bo w nowszych ma regulację wzdłużną siedziska. Kolejna sprawa to tylne fotele 3 rząd i osoby w nich siedzące... mają szansę na nierównej drodze robnąć głową w sufit, problem zniknie jak dołożysz bagażu ze 250kg i dociążysz tył pojazdu. Dopiero w najnowszej wersji wprowadzono dostęp bezkluczykowy... tej z 2024. Ja mam u siebie starszy system Command Online z nagłośnieniem Burmester, gra super,. ( DVD, TV i wszystko działa podczas jazdy za drobną modyfikacją i dzieciaki szczęśliwe ) Główne zalety to przestrzeń którą trudno zapełnić, 1 rząd foteli super komfort jazdy, 2 rząd dobry komfort, trzeci sytuację opisałem powyżej... Fantastyczna klimatyzacja i ogrzewanie. Mam nowy silnik ze skrzynią 9b. Do chwili obecnej jedna mała awaria przewodu klimy które idzie pod autem do tylnej części. Przeciera się w miejscu montażu. Ponoć wada fabryczna.

Ogólnie jest to mój pierwszy samochód tej marki, ale przy okazji użytkowania i częstych wizyt w serwisie, miałem okazje poznać również inne "klasy" od A do C. W sumie każda jest taka sama - słaba. Ale co do Vki - samochód pojemny, ale niepraktyczny. Z łóżkiem z tyłu (takie domówiłem) pakowność znacznie spada. Głupich nart 160 nie ma jak włożyć. Przesuwanie ciężkiej kanapy nie daje wiele. Z przodu, przy opcji bez "lodówki" i z ogrzewaniem postojowym postawienie kubka z herbatą, wodą lub kawą jest niemożliwe. Zero uchwytów. Kokpit jest ładny, ale to trzeszczący plastik. Starsza lipa. System info rozrywki szybki, ale potrafiący się wieszać i resetować wszystkie ustawienia. Również w trakcie jazdy, co jest trochę przeraźliwe, oprócz ekranu inforozrywki wyłączane są zegary. Internet w samochodzie działa bardzo wolno. W zasadzie nie wiadomo po co to komu i jak to ma służyć skoro prędkość jest mała. Siedzenia z opcją obracania mimo opcji komfortowe (za dopłatą) mają krótkie siedziska i są niewygodne. 400km na raz to męka. 1000 to już dramat. Silnik głośny, choć dynamiczny. Lepszy byłby V 3.0 a tak V300 to 2 litrowy diesel. Co do silnika, to bierze olej, chętnie mimo, że latam do 140km/h na autostradach i jeżdżę tym pojazdem wyłącznie w trasy. Miasto jedynie przy dotankowaniu przed podróżą. Oprócz oleju silnikowego uzupełniałem również inne płyny, co skłoniło mnie do a. przeczytania instrukcji, b. podjęcia decyzji o szybkiego odsprzedania samochodu. Przy 6 osobach w zimie, klima nie daje rady i paruje w środku. Samochód jest ładny, jak na busa i jeździ dobrze jak na ten gabaryt, nawet bardzo dobrze. Układ kierowniczy spoko, skrzynia też OK. Serwis pogwarancyjny to jakaś porażka. Słaby i bardzo drogi. I to w zasadzie zamyka dyskusję.

Świetne auto zwracające uwagę . Bardzo komfortowe . Tu nie trzeba nic udawać ani udowadniać . Świetne przyspieszenie nawet bez trybu „ Sport „ Wyposażone we wszystko czego możesz potrzebować . Po 6tys km w mieście i trasy spalanie średnie 9l. Prędkości na autostradzie 130-170km/h . W mieście i na normalnych drogach wg przepisów . Tempomat z funkcja kontrolowania odległości , ostrzeżenie o kolizji świetna sprawa . Reszta wyposażenie tez świetna . Lodówka w podłokietniku , dodatkowe uchwyty na kubki które mogą podgrzewać lub chłodzić . Wiele gniazd USB i 12V . Gniazdo 240V . 3 strefy klimatyzacji . Auto dla całej rodziny . Ja wożę w środku rowery na specjalnych szynach i jest jeszcze dużo miejsca dla 4 osób i bagaży . Cena prawie 400tys ale warty jest tych pieniędzy .