W ciągu najbliższych pięciu lat w ofercie Forda pojawi się siedem nowych modeli o napędzie elektrycznym bądź hybrydowym. Wśród nich takie ikony amerykańskiej marki jak Mustang czy F-150.
Ford jest kolejnym koncernem, który zdecydowanie skręca w kierunku napędu opartego o energię elektryczną. W ciągu najbliższych pięciu lat amerykańska firma zamierza zainwestować aż 4,5 mld dolarów w rozwój fabryk, technologii oraz prace nad nowymi modelami wykorzystującymi napęd elektryczny bądź hybrydowy.
- W ciągu najbliższych 15 lat sprzedaż aut elektrycznych i hybrydowych prześcignie liczbę sprzedanych samochodów o napędzie konwencjonalnym - wyjaśnia taki krok koncernu CEO Forda, Mark Fields.
W ramach szeroko zakrojonych inwestycji Ford zamierza również rozbudować i zmodernizować fabrykę Flat Rock Assembly Plant w Michigan, która stanie się najnowocześniejszym centrum Forda, gdzie będą powstawać autonomiczne oraz elektryczne pojazdy. Na ten cel Ford zamierza przeznaczyć 700 mln dolarów i zwiększyć zatrudnie z obecnej liczby 3,5 tys. pracowników o 700 osób. Jednocześnie Ford ogłosił, że rezygnuje z inwestycji w nową fabrykę w San Luis Potosi w Meksyku.
Planowane elektryczne i hybrydowe modele Forda
- hybrydowy Mustang - planowany debiut w 2020 r. na początku na rynku amerykańskim, będzie produkowany w fabryce Flat Rock Plant w Michigan, układ habrydowy ma zapewniać moc porównywalną do silnika V8 i wyższy moment obrotowy.
- hybrydowy F-150 - planowany debiut w 2020 r., będzie dostępny na kontynencie północnoamerykańskim oraz na Bliskim Wschodzie, ma zapewniać takie same właściwości transportowe i możliwości uciągu przyczepy.
- elektryczny crossover - całkowicie nowy model w gamie Forda również ma pojawić się na rynku w 2020 r., będzie oferowany w Ameryce Północnej, Europie oraz Azji i będzie produkowany w Michigan; jego zasięg ma przekraczać 450 km.
- autonomiczny model o napędzie hybrydowym - powstanie również w fabryce Forda w Michigan i tam też trafi do użytku w 2021 r., gdzie zgodnie z nowym prawem tego stanu będzie mógł być użytkowany na drogach publicznych.
- Transit Custom hybryda plug-in - dostawczy Ford ma trafić do Europy w nowej wersji już w 2019 r., osiągi nie są jeszcze znane, ale ma zapewniać znaczne oszczędności zwłaszcza podczas ruchu miejskiego.
- dwa policyjne auta hybrydowe - jeden spośród dwóch dedykowanych amerykańskiej policji i specjalnie wyposażonych modeli będzie produkowany w Chicago, lokalizacja produkcji drugiego nie jest jeszcze znana, jak i szczegóły dotyczące obu tych pojazdów.
Powyższa siódemka rozpocznie proces elektryfikacji modeli w gamie Forda, ale już teraz wiemy, że w kolejce czeka sześć następnych modeli, które pojawią się na rynku jako hybrydy bądź auta elektryczne. Co ciekawe, Ford zapowiada, że w nowych układach hybrydowych swoich modeli pojawią się silniki z rodziny EcoBoost w miejsce wolnossących jednostek benzynowych, co ma zapewnić nowym hybrydom jeszcze lepsze osiągi oraz wartości zużycia paliwa.
Poza samymi modelami Ford planuje również prace nad technologią ładowania baterii w pojazdach elektrycznych oraz hybrydach typu plug-in. W tym celu Ford zawarł już porozumienie z kilkoma innymi producentami na stworzenie w Europie sieci 400 punktów ładowania energii elektrycznej. Oprócz tego prowadzone są prace nad bezprzewodowym systemem ładowania tego typu modeli, które miałoby się odbywać podczas parkowania pojazdów.