Bentley rezygnuje ze skóry. Pierwszy elektryk marki stawia na nietypowe materiały
Pierwszy elektryczny Bentley nie zamierza kopiować dotychczasowego przepisu na luksus. Torcal ma połączyć prestiżowe wykończenie z materiałami, które do tej pory rzadko kojarzyły się z samochodami tej klasy.
W jego wnętrzu pojawią się m.in. wełna merynosów, papier z recyklingu i drewno z odzysku. Bentley sprawdzi w ten sposób, czy nietypowe materiały mogą zaoferować jakość i trwałość oczekiwaną przez klientów marki.
Bentley Torcal dostanie fotele z wełny merynosów
Jedną z największych nowości w kabinie będą fotele wykończone wełną merynosów. Materiał ceniony w świecie mody jest miękki, przyjemny w dotyku i pomaga regulować temperaturę. W samochodzie musi jednak sprostać znacznie trudniejszym warunkom niż w odzieży. Tapicerka będzie narażona na codzienne tarcie oraz intensywną eksploatację przez wiele lat.
Bentley opracował specjalną tkaninę wspólnie z firmą Fox Brothers z Somerset, brytyjskim producentem tekstyliów działającym od XVIII wieku. Materiał wykonano w całości z wełny merynosów i objęto certyfikatem Responsible Wool Standard. Uwzględnia on m.in. dobrostan zwierząt, sposób zarządzania gruntami oraz możliwość prześledzenia pochodzenia surowca.
Zobacz: Bentley odda hołd Kopernikowi. Powstanie wyjątkowa kolekcja luksusowych aut inspirowana astronomią
Wełna zamiast kolejnego rodzaju skóry. Bentley chce sprawdzić nowy kierunek
Dla Bentleya sam fakt wykorzystania naturalnego i odnawialnego materiału nie jest wystarczającym argumentem. Tkanina musi być również trwała, efektowna i przyjemna w dotyku. Dopiero wtedy może spełnić wymagania stawiane samochodom tej marki.
Wełna merynosów ma zapewnić wszystkie te właściwości, a jednocześnie pozwolić projektantom stworzyć wnętrze o innym charakterze niż klasyczna skórzana tapicerka. Kabina Torcala może dzięki temu stać się bardziej przytulna, zachowując jednocześnie luksusowy charakter.
Nie oznacza to całkowitego odejścia od skóry. Bentley pokazuje jednak, że w samochodzie tej klasy nie musi być ona jedynym materiałem kojarzonym z najbardziej ekskluzywnym wykończeniem.
Papier z recyklingu i drewno z odzysku trafią do wnętrza
Drugim charakterystycznym elementem kabiny będzie Ombre Veneer. Ten materiał powstaje z odpadów drewna orzechowego pochodzącego ze zrównoważonych źródeł oraz papieru z recyklingu. O jego wyglądzie decyduje jednak przede wszystkim sposób produkcji.
Do prasy trafia nawet 1000 indywidualnie dobranych warstw, z których powstaje jeden blok. Następnie jest on cięty na arkusze o grubości mniejszej niż 1 mm. Charakterystyczny wzór nie pochodzi więc z dużego fragmentu litego drewna, lecz z precyzyjnego ułożenia wielu warstw.
Tak przygotowany materiał może zostać wykorzystany do wykonania dekoracyjnych elementów kabiny bez konieczności stosowania dużych fragmentów litego drewna. Bentley planuje zastosować Ombre Veneer m.in. na desce rozdzielczej i innych elementach wnętrza.
Przeczytaj: Luksus w błocie i na lodzie. Czy Bentley Bentayga X Concept trafi do seryjnej produkcji?
Pierwszy elektryczny Bentley ma zmienić podejście do luksusu
Torcal nie oznacza całkowitego odejścia od skóry ani tradycyjnych materiałów. Pokazuje jednak, że naturalne i odzyskane surowce mogą stać się pełnoprawnym elementem luksusowego wnętrza, a nie tylko ekologicznym dodatkiem.
Bentley ma zaprezentować wnętrze oraz całe nadwozie modelu we wrześniu. Wtedy okaże się, jak ostatecznie będzie wyglądał pierwszy elektryczny samochód marki i jak mocno producent zdecyduje się odejść od dotychczasowego przepisu na luksus.
Jeśli zastosowane materiały spełnią oczekiwania klientów, Bentley Torcal może wyznaczyć nowy kierunek w projektowaniu luksusowych samochodów. O prestiżu coraz częściej może decydować nie tylko rodzaj materiału, lecz także jego pochodzenie, sposób produkcji i możliwość ponownego wykorzystania.