Hyundai Bayon mocno urósł i dostał napęd, którego wcześniej nie miał. Teraz namiesza w gamie marki
Hyundai Bayon 2027 urósł, zyskał bardziej masywną sylwetkę i otrzyma pełny napęd hybrydowy. Druga generacja miejskiego crossovera wymiarami zbliża się do większej Kony, ale nadal ma zachować praktyczny charakter.
Zmiany obejmują również stylistykę nadwozia, sportową wersję N Line i pojemność bagażnika.
Nowy Hyundai Bayon 2027 urósł i zbliżył się do Kony
Druga generacja Hyundaia Bayona wyraźnie zmieniła proporcje. Samochód ma teraz 4245 mm długości i 1810 mm szerokości, czyli odpowiednio o 65 i 35 mm więcej niż poprzednik. Rozstaw osi wynosi 2600 mm.
Większe nadwozie zbliża Bayona wymiarami do Kony, choć model nadal będzie pozycjonowany jako miejski crossover. Dodatkowe centymetry mają połączyć łatwość poruszania się po mieście z bardziej przestronnym i praktycznym nadwoziem.
Sprawdź: Hyundai Ioniq V za mniej niż 64 tys. zł. Tania wersja ma spory haczyk
Nowy Bayon ma masywniejsze nadwozie i oświetlenie LED
Zmiany nie ograniczają się do wymiarów. Hyundai postawił na bardziej kanciastą sylwetkę, mocno zaznaczone błotniki i wyraziste przetłoczenia. Nadwozie wygląda teraz masywniej, a stylistyka mocniej podkreśla charakter crossovera.
Z przodu uwagę zwraca poziomy pas świetlny, któremu towarzyszą umieszczone niżej główne reflektory LED. Podobny motyw pojawia się z tyłu. Całość uzupełniają rozbudowane osłony dolnych partii nadwozia, które wzmacniają wizualnie terenowy charakter samochodu.
Hyundai Bayon N Line z 18-calowymi felgami
Od początku sprzedaży dostępna ma być również odmiana N Line, wyróżniająca się bardziej sportowym wyglądem. Otrzyma 18-calowe felgi, zmienione zderzaki, błyszczące czarne elementy oraz dyfuzor z dwiema końcówkami układu wydechowego.
Sportowe akcenty pojawią się także we wnętrzu. Hyundai przewidział tapicerkę materiałowo-zamszową z czerwonymi detalami, które mają podkreślić charakter tej wersji.
Większy bagażnik w wersji benzynowej. Hybryda ma mniej miejsca
Powiększenie nadwozia nie oznacza, że każda wersja będzie oferować taki sam bagażnik. W odmianach benzynowych jego pojemność wynosi 440 litrów. Pod podłogą przewidziano dodatkowy schowek, który może przydać się podczas codziennego użytkowania.
W wersji hybrydowej bagażnik pomieści 397 litrów. Różnica wynika z konieczności wygospodarowania miejsca na akumulator trakcyjny i pozostałe elementy układu napędowego.
Pełna hybryda to jedna z najważniejszych nowości
Jedną z istotnych zmian w Hyundaiu Bayonie 2027 będzie pełny napęd hybrydowy. To nowość, która może zwiększyć atrakcyjność modelu wśród kierowców szukających miejskiego crossovera z oszczędniejszym układem napędowym.
Przeczytaj: Hyundai Tucson XRT debiutuje z napędem HTRAC. Tak wygląda terenowa wersja SUV-a
Większe nadwozie, odświeżona stylistyka i nowa wersja napędowa sprawiają, że Bayon ma wyraźnie zmienić swoją pozycję w gamie Hyundaia. Wiele będzie jednak zależeć od ceny i wyposażenia, które zdecydują, jak atrakcyjny okaże się na tle konkurencyjnych crossoverów.