Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One Team o tej samej nazwie. Auto, dumnie prezentujące się w swych czarno-żółtych, firmowych barwach Formuły 1 Renault, jest skierowane do największych pasjonatów wyścigów samochodowych. Uwaga: to przyszły model kolekcjonerski!
Wprowadzając do oferty tę limitowaną serię, stworzoną na bazie Clio R.S. 220 EDC Trophy - najbardziej wyśrubowanej spośród wszystkich wersji Clio R.S. – Renault Sport czerpie z ambicji Renault Sport Formula One Team i inspiracji światem sportów samochodowych i Formuły 1, w którym marka świętuje właśnie 40. rocznicę obecności. Renault Clio R.S.18 jest kolejną ze stworzonych w hołdzie dla Formuły 1 limitowanych serii, które odcisnęły swój ślad w historii Clio R.S.
Klientów Renault Sport łączy zamiłowanie do wyścigów samochodowych. Tworząc tę limitowaną serię, skonstruowaną na bazie Clio R.S. 220 EDC Trophy, możemy z dumą zaoferować im dzisiaj kwintesencję bogatego know-how naszych »czarodziejów« i wyeksponować sportowego ducha tego auta dzięki elementom designu nawiązującym bezpośrednio do świata Formuły 1. Renault Clio R.S.18 jest świadectwem więzi między naszymi modelami seryjnymi a doświadczeniem w wyścigach samochodowych – Quentin Audiffren, Szef produktu Clio R.S. Renault Sport Cars.
Z ZEWNĄTRZ: naklejki R.S.18 umieszczone na przednich drzwiach oraz naklejka dachowa w barwach Renault Sport – podwójny szary diament i nowe logo R.S. – stanowią bezpośrednie nawiązanie do Renault Sport Formula One Team i jego przyszłego bolidu. Barwne akcenty w kolorze Żółty Sirius, flagowym kolorze Renault Sport, kontrastują z głęboką czernią nadwozia. Kolor Żółty Sirius jest obecny na listwie aerodynamicznej w stylu F1, na listwach ochronnych dolnych krawędzi drzwi i na centralnych nakładkach obręczy kół. Tylne oznakowanie auta jest w całości w kolorze czarnym, podobnie jak logo Marki i znaczek „R.S.” na przednim zderzaku, co tworzy unikalny dla tej serii akcent graficzny. Całkowicie czarny jest także tylny dyfuzor. Powyższe elementy dodają drapieżności wyglądowi auta.
WEWNĄTRZ: wyjątkowy charakter tej limitowanej serii jest widoczny już w chwili wsiadania w postaci numerowanych i opatrzonych znakiem „R.S.” nakładek na progi drzwi. Składa się na niego również obszyta Alcantarą® i skórą kierownica, wizualnie podkreślająca sportowy charakter samochodu. Nawiewy na desce rozdzielczej posiadają obramowanie z karbonowym motywem. Ponadto wersja ta posiada w standardzie firmowe dywaniki podłogowe Renault Sport.
Renault Clio R.S.18 oczywiście odziedziczyło także żywiołowy temperament Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy: silnik o mocy 220 KM i maksymalnym momencie obrotowym 280 Nm (z technologią „overtorque”), obniżone i utwardzone zawieszenie Trophy, sprzężone z hydraulicznymi odbojnikami przednie amortyzatory oraz bardziej bezpośredni i ultraprecyzyjny układ kierowniczy. Samochód jest wyposażony w standardzie¹ w dający potężne brzmienie i skracający czasy wchodzenia na obroty układ wydechowy Akrapovic.
Ta wersja limitowana będzie dostępna w sprzedaży w Polsce w pierwszej połowie 2018 roku.
[1] dotyczy wszystkich krajów z wyjątkiem Japonii