Jeszcze bardziej sportowe

Porsche 911 w wersji S debiutuje w Genewie, ale pojawi się na drogach w drugiej połowie roku.

Najważniejsza zmiana to dołożenie 30 KM do mocy silnika. Dzięki dwom turbosprężarkom o zmiennej geometrii sześciocylindrowy boxer umieszczony z tyłu będzie miał teraz moc 530 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. Samochód będzie potrzebował zaledwie 3,3 sekundy, aby rozpędzić się do 100km/h.

Druga setka pojawi się na liczniku po 10,8 s, a maksymalnie Porsche 911 Turbo S będzie się mogło rozpędzić do 315 km/h.

Stały napęd na 4 koła, mechanizm różnicowy o ograniczonym tarciu z tyłu, pakiet Sport Chrono Package i siedmiostopniowa, dwusprzęgłowa przekładnia PDK to kolejne cechy tego samochodu. We wnętrzu znajdzie się m.in. dwukolorowa, skórzana tapicerka i skórzana kierownica z manetkami zmiany biegów.

Porsche 911 Turbo S pojawi się w dwóch wersjach nadwozia - coupe i kabriolet. Poniżej 170 000 euro o żadnym z nich nie ma co marzyć.

(mysz)