W kalendarzu każdego fana produktów koncernu VW Group data zlotu GTI Worthersee powinna być zaznaczona czerwoną, pogrubioną czcionką. Impreza odbywająca się nad jednym z austriackich jezior jest bowiem wydarzeniem, w którym każdy fan niemieckiego producenta znajdzie coś dla siebie.
W tym roku Volkswagen przygotował na GTI Worthersee m.in. dwie koncepcyjne odmiany nowego Golfa Cabrio. Noszą one przydomki „GTI” oraz „R”, co jasno wskazuje, że mamy do czynienia z wersjami o agresywnym wyglądzie i sportowych osiągach.
Ze zdjęć Golfa GTI Cabrio możemy dowiedzieć się, że na tle standardowego modelu wyróżnia się z zewnątrz zmienionymi 5-ramiennymi felgami oraz body-kitem nadwoziowym. W tym ostatnim znalazły się przeprojektowane zderzaki, grill z czerwonymi akcentami, dyfuzor tylny ozdobiony dwiema końcówkami wydechu oraz czarne nakładki umieszczone wokół całej karoserii.
Nie mamy niestety do dyspozycji zdjęć wnętrza nowego GTI oraz informacji na temat jego parametrów technicznych. Możemy jednak domyślać się, że do kabiny pasażerskiej trafiły sportowe fotele i ekskluzywne elementy wykończeniowe, zaś pod maskę zawitał 210-konny motor benzynowy 2.0 TFSI połączony ze skrzynią DSG i napędem na przód.
Modernizacje wizualne podobne do tych w Golfie GTI Cabrio trafiły do wariantu spod znaku „R”. Model ten stoi na 19-calowych kołach, a jego nadwozie wyróżniają zmienione zderzaki, przerobione progi, jak też dwie centralnie umiejscowione końcówki wydechu. Wprawne oko zauważy też obniżone zawieszenie (o 25 mm) oraz nowe elementy układu hamulcowego (m.in. potężne, 17-calowe tarcze).
Podczas, gdy również w tym przypadku Volkswagen nie podzielił się z nami fotografiami wnętrza, ujawnił informacje na temat tego, co Golf R Cabrio kryje pod przednią klapą. Podobnie jak w Golfie R hatchback, wprawianiem samochodu w ruch zajmuje się 2-litrowy silnik rozwijający 270 KM i 350 Nm, który współpracuje z napędem na cztery koła. Taki zestaw gwarantuje sprint do „setki” w 6 sekund i prędkość maksymalną ograniczoną do 250 km/h.
Niemiecki producent nie zdecydował jeszcze, czy koncepcyjne kabriolety odsłonięte na GTI Worthersee pojawią się na taśmach produkcyjnych. Możemy jednak spodziewać się, że przynajmniej słabszy wariant GTI trafi na linie montażowe, a później do salonów sprzedaży.