Leapmotor B10 z problemem po aktualizacji. Wentylator hałasuje nawet przy 3 stopniach

Hałas może utrzymywać się przez cały czas podłączenia samochodu do ładowarki. Podobne sygnały napływają z Czech, Słowacji i Polski, a niektórzy kierowcy rozważają podjęcie kroków prawnych.

Leapmotor B10 po aktualizacji głośno ładuje akumulator

Właściciele Leapmotora B10 liczyli, że aktualizacja oprogramowania poprawi działanie adaptacyjnego tempomatu i asystenta utrzymania pasa ruchu. Część z nich zwróciła jednak uwagę na niepożądany efekt uboczny. Podczas ładowania samochodu w domu uruchamia się wentylator układu chłodzenia, który może pracować z dużą intensywnością.

Zgłoszenia dotyczą ładowania prądem przemiennym (AC) przy użyciu domowej ładowarki dostarczonej przez producenta. Kierowcy z Czech i Słowacji informują, że hałas pojawia się niezależnie od warunków pogodowych. Wentylator ma uruchamiać się nawet przy temperaturze zewnętrznej wynoszącej 3 stopnie Celsjusza, a jego praca może trwać przez cały czas ładowania.

Według relacji właścicieli nie jest to jedynie delikatny szum. Niektórzy porównują dźwięk do hałasu ruchliwej drogi w tunelu. Problem jest szczególnie uciążliwy dla osób, które parkują samochód blisko domu lub sypialni. Długotrwała praca wentylatora może przeszkadzać również sąsiadom, zwłaszcza w godzinach nocnych.

Sprawdź: Leapmotor C10 przeszedł dużą aktualizację. Większy zasięg i nowa elektronika

Hałas podczas ładowania. Kierowcy rozważają zwrot samochodów

Problem nie ogranicza się do jednego rynku. Podobne sygnały zgłaszają także właściciele Leapmotora B10 w Polsce. W Czechach i na Słowacji część kierowców rozważa roszczenia gwarancyjne, a nawet dochodzenie zwrotu samochodu z powodu jego niezgodności z umową.

Dla użytkowników, którzy regularnie ładują auto w domu, sytuacja oznacza poważną niedogodność. Muszą zaakceptować głośną pracę wentylatora albo poszukać alternatywnego sposobu uzupełniania energii. Szczególnie dotkliwy może być ten problem w zabudowie jednorodzinnej, gdy samochód stoi tuż przy budynku, oraz na osiedlach, gdzie hałas może przeszkadzać innym mieszkańcom.

Co powoduje głośną pracę wentylatora w Leapmotorze B10?

Na razie nie wiadomo, czy źródłem problemu jest błąd oprogramowania, czy zmiana w sposobie zarządzania temperaturą akumulatora i pozostałych podzespołów podczas ładowania. Sam fakt uruchamiania wentylatora nie musi oznaczać usterki — układ chłodzenia może być potrzebny do utrzymania odpowiedniej temperatury. Wątpliwości budzą przede wszystkim intensywność i czas jego pracy, zgłaszane przez właścicieli po aktualizacji.

Nie ma również potwierdzenia, że producent przygotował już poprawkę, która rozwiąże problem. Kluczowe będzie ustalenie przyczyny oraz sprawdzenie, czy aktualizacja rzeczywiście zmieniła sposób działania układu chłodzenia podczas ładowania AC.

Czy Leapmotor usunie problem aktualizacją?

Jeśli źródłem hałasu jest nieprawidłowe działanie oprogramowania, poprawka może pozwolić ograniczyć pracę wentylatora bez pogorszenia warunków termicznych akumulatora. Jeśli jednak intensywne chłodzenie wynika z innych uwarunkowań technicznych, rozwiązanie może wymagać dodatkowej diagnostyki.

Przeczytaj: Stellantis pomaga chińskiej marce podbijać Europę. Leapmotor ma już 1020 punktów

Dla Leapmotora istotne będzie szybkie wyjaśnienie zgłoszeń i przedstawienie właścicielom konkretnego rozwiązania. Jeśli problem okaże się powszechny i nie zostanie usunięty, może wpłynąć na zadowolenie klientów oraz skłonić część z nich do dochodzenia roszczeń. Na razie nie wiadomo jednak, jak szeroka jest skala zjawiska ani czy producent potwierdził jego związek z aktualizacją oprogramowania.