Lexus zaatakuje segment luksusowych kabrioletów

Informację tę potwierdził Tadao Mori, główny projektant tego koncepcyjnego modelu. – Ten koncept ma niepowtarzalną stylistykę LC Coupe i pokazuje, jak będzie wyglądać przyszły kabriolet, stworzony na bazie tego modelu. Łączy wszystkie najlepsze cechy oryginalnego coupe z dynamiczną stylistyką auta z otwartym dachem.

Przypomnijmy, że trzy lata temu, również w Detroit, zadebiutował LC Coupe, czyli flagowe coupe japońskiej marki. Model ten stanowił również premierę do nowego podejścia do projektowania aut przez Lexusa.

Najnowszy model pod względem stylistycznym jest swego rodzaju adaptacją sylwetki Lexusa LC. Praktycznie dolna część nadwozia, poza samym dachem, jest identyczna jak w istniejącym coupe. Długie, niskie i smukłe nadwozie konceptu zachowuje sportowe proporcje coupe LC. Prototyp ma identyczną długość (4770 mm), szerokość (1920 mm) oraz rozstaw osi (2870 mm) i jest o 5 mm niższe (1340 mm). Uwagę z pewnością powinny przyciągać mocno pochylona przednia szyba czy gładkie linie pokrywy, pod którą skrywa się dach kabrioletu.

Z kolei wewnątrz japońskiego kabrioletu postawiono na komfort i najwyższą jakość. Wykończenie wnętrza białą skórą potęguje wrażenie luksusu, podczas gdy przeszycia tapicerki żółtą nicią są wyraźnym akcentem, który dopełnia elegancję całości.

Choć to jeszcze koncept i na wersję produkcyjną przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać, ale już teraz można założyć, że w ofercie powinna się znaleźć wersja hybrydowa z 3,5-litrowym silnikiem benzynowym V8, a niewykluczone, że również pojawi się wariant z jednostką V8 o pojemności 5 litrów.

Mamy nadzieję, że przy okazji oficjalnej prezentacji modelu na stoisku Lexusa poznamy więcej szczegółów na temat jego najbliższej przyszłości.