Po pięciu latach od debiutu rynkowego czwartej generacji Mazdy 2 przyszedł czas na drobną kurację odmładzającą japońskiego malucha. Na polskim rynku „dwójka” po faceliftingu będzie dostępna na początku przyszłego roku.
Zmiany stylistyczne standardowo już objęły przede wszystkim przedni pas nadwozia, w którym znalazło się kilka detali nawiązujących do większych modeli japońskiej marki. Generalnie jednak rewolucji nie ma i stylistyka nadwozia pozostała niemal identyczna jak przed zmianami. Nowością będą nowe 16-calowe felgi aluminiowe o wysokim połysku.
Również w kabinie przede wszystkim odświeżono niektóre elementy, nie wprowadzając większych zmian. Spore zmiany poczyniono natomiast w kwestii wyciszenia wnętrza – badania nad emisją i kontrolą hałasu odbieranego przez pasażerów pojazdu, zaowocowały lepszym poziomem wyciszenia i „wyższą jakością” ciszy odbieranej przez podróżujących. Na liście wyposażenia dodatkowego znalazły się m.in. podgrzewana kierownica, elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, a także pełna kompatybilność systemu Mazda Connect z Apple CarPlay i AndroidAuto.
Zmieniono również przednie fotele, które teraz zapewniają możliwość lepszego ustawienia eliminującego zmęczenie nawet podczas dłuższej jazdy.
Układ zawieszenia przestrojono pod kątem płynniejszej jazdy, a tym samym większego komfortu. System G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) został dopasowany z myślą o stabilnym i bezpiecznym prowadzeniu w różnych warunkach drogowych.
Odświeżona Mazda 2 będzie miała w ofercie dwie wersje benzynowe silnika z rodziny Skyactiv-G o pojemności 1,5 litra. Silniki o mocy 75 i 90 KM, współpracujące z sześciostopniową manualną skrzynią biegów, wyposażone są w system Mazda M Hybrid. Natomiast mocniejsza jednostka będzie mogła też współpracować z automatyczną, sześciostopniową przekładnią. Technologia Mazda M Hybrid pomaga obniżyć zużycie paliwa wykorzystując energię odzyskaną podczas hamowania do zasilania pokładowych urządzeń elektrycznych, a dodatkowo wspiera pracę układu napędowego, zapewniając płynne wrażenia z jazdy.
Poszerzono również ofertę z zakresu systemów bezpieczeństwa i-Activsense. Do oferty dołączyły m.in. seryjne przednie reflektory LED, adaptacyjne oświetlenie LED, asystent pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych czy też system kamer 360.
Pierwsze egzemplarze Mazdy 2 po faceliftingu pojawią się w polskiej sieci sprzedaży japońskiej marki w marcu 2020 r., a jesienią powinniśmy poznać ceny i dokładne wyposażenie odświeżonego modelu.