Mercedes-AMG CLA 45 debiutuje w Polsce. 680 KM za 356 700 zł

Lista opcji pozwala jednak podnieść cenę do niemal 486 000 zł. Co ciekawe, bazowy elektryczny Mercedes kosztuje niewiele więcej niż katalogowe wersje Hyundaia IONIQ 5 i IONIQ 6.

Mercedes-AMG CLA 45 kosztuje w Polsce 356 700 zł

Nowy Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ trafia do polskiej oferty. Cena samochodu rozpoczyna się od 356 700 zł, a w zamian klient otrzymuje elektryczny model o mocy 680 KM, akumulator o pojemności 94 kWh oraz instalację 800 V.

Takie parametry sprawiają, że CLA 45 nie jest zwykłym elektrycznym sedanem. Mercedes-AMG przygotował samochód z myślą o kierowcach oczekujących wysokich osiągów, a wyposażenie obejmuje również rozwiązania przydatne podczas bardziej sportowej jazdy.

W standardzie znalazły się rozbudowane systemy wsparcia kierowcy oraz wyposażenie odpowiadające charakterowi modelu AMG. Producent zostawił jednak sporo miejsca na dodatki, dlatego cena dobrze wyposażonego egzemplarza może szybko przekroczyć 400 tys. zł.

Przeczytaj: Mercedes nie da V8 modelowi C 63. Na ośmiocylindrowe AMG trzeba poczekać

Mercedes ma długą listę opcji. Cena może zbliżyć się do 486 tys. zł

Lista wyposażenia dodatkowego obejmuje między innymi elementy przygotowane z myślą o bardziej sportowym charakterze samochodu. Wśród dostępnych opcji znalazły się:

• pakiet AMG Night,
• fotele AMG Performance,
• pakiet zwiększający prędkość maksymalną,
• dodatkowe funkcje cyfrowe.

W przypadku najbardziej rozbudowanej konfiguracji same cyfrowe funkcje i dodatki mogą kosztować 27 556 zł. Po dodaniu kolejnych elementów wyposażenia cena samochodu może wzrosnąć do niemal 486 000 zł.

Różnica między ceną podstawową a maksymalnie wyposażonym egzemplarzem jest więc ogromna. Bazowo CLA 45 kosztuje 356 700 zł, ale odpowiednie skonfigurowanie samochodu może zwiększyć wydatek o ponad 100 tys. zł.

CLA 45 jest droższy od IONIQ-a 5, ale różnica nie jest duża

Ciekawie wygląda porównanie nowego AMG z katalogowymi cenami innych elektrycznych samochodów. Obecne ceny bazowych wersji prezentują się następująco:

• Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ – 356 700 zł,
• Hyundai IONIQ 5 – 343 700 zł,
• Hyundai IONIQ 6 – 344 400 zł.

Mercedes-AMG CLA 45 jest więc droższy od IONIQ-a 5 o 13 000 zł, a od IONIQ-a 6 o 12 300 zł. Trzeba przy tym pamiętać, że ceny katalogowe nie zawsze odpowiadają cenom transakcyjnym, a Hyundai może oferować atrakcyjne rabaty.

Samo zestawienie pokazuje jednak, jak nietypową pozycję zajął nowy elektryczny Mercedes. Sportowy model AMG kosztuje niewiele więcej niż duże elektryczne Hyundai, choć oczywiście oba samochody zostały zaprojektowane z myślą o zupełnie innych odbiorcach.

680 KM i napęd elektryczny zamiast silnika AMG

Największą zmianą dla dotychczasowych klientów marki jest oczywiście układ napędowy. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ jest samochodem w pełni elektrycznym, co oznacza odejście od charakterystycznego dla AMG połączenia niewielkiego nadwozia z mocnym silnikiem spalinowym.

680 KM stawia jednak nowego CLA 45 w bardzo interesującym miejscu. Duża moc, napęd na cztery koła, akumulator 94 kWh i architektura 800 V tworzą zestaw, który ma zapewnić nie tylko mocne przyspieszenie, lecz także możliwość szybkiego uzupełniania energii.

Mercedes-AMG zadbał również o sportowe wrażenia z jazdy. W wyposażeniu znajdują się rozwiązania mające poprawiać zachowanie samochodu podczas dynamicznej jazdy, a część dostępnych funkcji została przygotowana z myślą o wykorzystaniu auta także na torze.

Nowe AMG może być bardziej niszowe niż spalinowy CLA

Nowy Mercedes-AMG CLA 45 może jednak trafić do zupełnie innej grupy klientów niż jego spalinowi poprzednicy. Dotychczasowe modele AMG bazujące na Klasie A i CLA przyciągały kierowców między innymi mocnymi silnikami oraz stosunkowo kompaktowymi wymiarami.

Teraz producent proponuje zupełnie inną formułę. 680 KM robi wrażenie, ale część klientów może nie zaakceptować elektrycznego charakteru samochodu. Dla innych właśnie połączenie osiągów, napędu elektrycznego i technologii 800 V będzie największym argumentem za zakupem.

Znaczenie ma również cena. 356 700 zł za podstawową wersję oznacza, że nowy CLA 45 nie jest już autem, które można traktować jako stosunkowo przystępny sposób wejścia do świata sportowych Mercedesów. Przy bogatszym wyposażeniu kwota może zbliżyć się do pół miliona złotych.

Sprawdź: Mercedes Klasy C po liftingu już w Polsce. Cena spadła, silnik urósł

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ rozpoczyna więc nowy rozdział sportowych modeli marki. Zamiast silnika spalinowego otrzymujemy 680-konny napęd elektryczny, akumulator 94 kWh i instalację 800 V. Parametry są imponujące, ale o sukcesie samochodu zdecyduje przede wszystkim to, czy klienci AMG zaakceptują tak dużą zmianę charakteru modelu.