Dopiero co na wystawie w Genewie mieliśmy możliwość zobaczenia odświeżonego Mercedesa GLC, a już niemiecka marka pokazała odświeżoną odmianę Coupe tego modelu. Oficjalnie GLC Coupe zaprezentowany zostanie podczas kwietniowej wystawy w Nowym Jorku.
Zmiany stylistyczne w przedniej części nadwozia są analogiczne do tego, co mogliśmy zobaczyć w Genewie. W tym samym klimacie mamy więc reflektory, zderzak czy atrapę chłodnicy. Nieco więcej różnic, co jednak oczywiste, mamy z tyłu, z łagodnie opadającą linią dachu, dyfuzorem, dwoma końcówkami układu wydechowego i nowym kształtem tylnych świateł.
Nieco tylko bardziej zauważalne zmiany zaszły w kabinie. Nowa wielofunkcyjna kierownica jest oferowana w dwóch wariantach, z których każdy posiada wygodne sterowanie różnymi urządzeniami pokładowymi. Za kierownicą wszystkie najważniejsze parametry związane z jazdą wyświetlane są na 12,3-calowym wyświetlaczem, natomiast na konsoli środkowej znajdziemy dotykowy ekran o przekątnej 10,25 cala.
Poza wielofunkcyjną kierownicą oraz dotykowym ekranem obsługa niektórych funkcji możliwa będzie za pomocą poleceń głosowych lub gestów ręką. W odświeżonym modelu pojawił się też system multimedialny MBUX najnowszej generacji.
Odświeżony Mercedes GLC Coupe będzie oferowany w pięciu wersjach silnikowych. Obie benzynowe (GLC 200 i GLC 300) będą posiadały wsparcie w postaci 48-woltowego systemu EQ Boost. W obu przypadkach EQ Boost zapewnia dodatkowe 10 kW mocy i 150 Nm momentu obrotowego. Podstawowy wariant pod maską ma 197 KM i 320 NM, zaś GLC 300 258 KM i 370 Nm. Średnie spalanie obu wersji będzie podobne i będzie oscylować w granicach 7,1-7,4 l/ 100 km.
Wszystkie trzy warianty wysokoprężne (GLC 200d, GLC 220d i GLC 300d) będą spełniać normę emisję spalin 6d, która zancznie obowiązywać od 2020 r. Mocy tych jednostek wynosi odpowiednio 163, 194 i 245 KM, a maksymalny moment obrotowy 360, 400 i 500 Nm, a średnie spalanie będzie się wahało od 5,2 do 5,8 l/100 km.
W ofercie zmodernizowanej odmiany Mercedesa GLC Coupe pojawią się nowoczesne systemy, które ułatwią kierowcy jazdę tym modelem. Na liście wyposażenia znajdziemy m.in. funkcję ułatwiającą manewrowanie tyłem podczas np. parkowania czy wyjeżdżania z garażu. System ten będzie ostrzegał kierowcę przed innymi pojazdami poruszającymi się w pobliżu. Łatwiejsze będzie również manewrowanie tyłem z przyczepą. System Trailer Manoeuvring Assist wykorzystuje czujniki i system kamer 360 stopni, które zapewnią lepszą widoczność we wszystkich kierunkach.
Nie znamy jeszcze daty, kiedy odświeżony Mercedes GLC Coupe zadebiutuje na polskim rynku. Zakładamy, że może to mieć miejsce na początku drugiej połowy roku.