Już na Salonie Samochodowym w Paryżu BMW zaprezentuje kilka ciekawych i dość kontrowersyjnych nowości. Jedną z nich będzie model z Serii 1 w nadwoziu hatchback z napędem na obie osie xDrive. Oprócz tego zadebiutuje nowa bazowa jednostka wysokoprężna. Czego możemy się spodziewać?
BMW zaoferuje napęd AWD w dwóch modelach z serii 1. Będzie to model 120d xDrive oraz nieco usportowione M135i xDrive. W normalnym użytkowaniu moc przekazywana jest w 60 procentach na tylną oś, zaś 40 procent pozostałej mocy napędza przednie koła. Dystrybucja mocy może się zmieniać w zależności od panujących warunków etc.
W modelu 120d xDrive zastosowano 2,0-litrową turbodoładowaną czterocylindrową jednostkę Diesla o mocy 184 KM. Auto z tym silnikiem jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie 7,2 sekundy osiągając prędkość maksymalną na poziomie 225 km/h. Zdaniem BMW średnie zużycie paliwa wynosi 4,8 l/100km.
Na szczycie układanki znajdziemy model M135i xDrive, w którym drzemie 3,0-litrowa turbodoładowana rzędowa sześciocylindrówka produkująca moc 320 KM oraz 450 Nm momentu obrotowego. Napęd przekazywany jest na koła za pomocą 8-biegowej skrzyni automatycznej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,7 sekundy.
Prędkość maksymalna tego modelu została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa zdaniem producenta wynosi 7,8 l/100km. Jeśli jednak kogoś nie interesują sportowe doznania, BMW przygotowało nowy model z bazową, dieslowską jednostką napędową. Nowość oznaczono jako 114d i wyposażono ją w 1,6-litrową, czterocylindrową jednostkę.
Silnik w tym wariancie generuje skromną moc 95 KM przy 4000 obr./min oraz imponujący moment obrotowy wynoszący aż 235 Nm dostępnym w przedziale 1500-2750 obr./min. Przyspieszenie do "setki" zajmuje 12,2 sekundy, zaś prędkość maksymalna to 185 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi około 4,2 l/100km.
Źródło: Carscoop