Niemcy poprawiają Włochów - Alfa Romeo Giulietta

Nadwozie kompaktowej Alfy, Novitec „ubrał” w body-kit, w którym znalazł się nowy, trzyczęściowy spojler przedniego zderzaka, przeprojektowane progi boczne oraz zmieniony zderzak tylny zintegrowany z dyfuzorem.

Z zewnątrz nie sposób nie zauważyć również nowych felg, które zaoferowano w trzech rozmiarach – o średnicy 18, 19 i 20 cali. Wprawne oko dostrzeże ponadto zmienione końcówki układu wydechowego oraz zmodyfikowane zawieszenie obniżające prześwit o 35 mm.

Jak przystało na renomowaną firmę, niemiecki tuner nie zapomniał też o modyfikacjach silnikowych. Zestaw przygotowany dla jednostki 1.4 TB pozwolił na podniesienie mocy ze 120 do 141 KM, zaś pakiet przeznaczony dla motoru 1.4 TB MultiAir „podkręcił” go ze 170 do 195 KM.

Novitec postarał się także o paczkę aktualizacji silnikowych dla flagowego silnika 1.8 TBi, który w swojej standardowej formie rozwija 235 KM i 340 Nm. Dzięki dołożeniu 26 koni mechanicznych oraz 46 niutonometrów przyspieszenie do „setki” zmalało do 6,5 sekundy, a prędkość maksymalna została podniesiona do wartości 251 km/h.

Jeśli chodzi o jednostki wysokoprężne, motor 1.6 JTD/105 KM wzmocniono o 15 koni, motor 2.0 JTD/140 KM o 20 koni, natomiast motor 2.0 JTD/170 KM o 25 koni.