Choć do rozpoczęcia tegorocznego autosalonu w Los Angeles pozostało jeszcze kilka godzin, to amerykańskie miasto już stało się stolicą motoryzacyjnego świata. Wiedzą o tym doskonale producenci aut ujawniając premiery LA Auto Show.
Tuż przed światowym debiutem, swojej internetowej premiery doczekał się nowy Ford Escape, znany u nas pod nazwą Kuga. Drugie wcielenie tego lekkiego SUV-a jest dojrzalsze od swojego poprzednika - zarówno pod względem stylistycznym, jak i technicznym.
Stylizując Escape 2013, projektanci Forda garściami czerpali inspiracje z pokazanego jakiś czas temu prototypu Vertrek, ale sporo też zaczerpnęli z wyglądu obecnego modelu. Efekt końcowy może się podobać, choć nadwozie prezentuje się chyba mniej dynamicznie niż dotychczas.
We wnętrzu czuć powiew stylistycznej świeżości. Projekt deski rozdzielczej czy kierownicy wyraźnie różni się od tego stosowanego do tej pory, a jednocześnie jest wierną kopią tego z nowego Focusa. W kabinie nie zabrakło oczywiście nowoczesnych dodatków, na czele z systemem multimedialnym MyFord Touch.
Nie wiemy jeszcze, z jakimi silnikami oferowana będzie europejska Kuga, ale pierwszy obraz daje nam gama silnikowa amerykańskiego Escape'a, która obejmuje trzy 4-cylindrowe jednostki benzynowe - 1.6 EcoBoost/173 KM/240 Nm, 2.0 EcoBoost/237 KM/340 Nm oraz 2.5/168 KM/227 Nm.
W wersji na rynek amerykański, nowy SUV Forda oferowany będzie jedynie z 6-biegową skrzynią automatyczną, ale w ofercie na Stary Kontynent nie zabraknie z pewnością "manuala". Napęd przenoszony jest na przednie lub wszystkie koła.
Jak przystało na nowoczesny samochód, w aucie nie zabrakło szeregu systemów wspomagających bezpieczeństwo, jak i tych zwiększających użyteczność pojazdu - takich jak np. system otwierania bagażnika po wykonaniu ruchu nogą pod zderzakiem.