Po dość długim okresie oczekiwania, na polskim rynku wreszcie startuje najnowszy Ford Kuga. To kolejny krok w europejskiej rewolucji ofertowej Forda. Sprawdźmy ile kosztuje najnowszy model Kuga i co oferuje w zamian.
Trzeba przyznać, że Ford zrobił rewolucyjny remont w swojej europejskiej ofercie. Najpierw ogłosił wprowadzenie następcy dla Mondeo, niedługo potem pokazał odświeżoną Fiestę, jakiś czas temu zapowiedział nowego Mustanga na europejski rynek, a teraz ogłasza oficjalny cennik najnowszego modelu Kuga.
Ford Kuga jest dość popularnym modelem na rynku w Europie i Polsce. Teraz auto doczekało się następcy, który rzecz jasna stylistycznie nawiązuje do poprzednika, choć zmiany są dość poważne. Ford Kuga został pokazany już w marcu na Salonie Samochodowym w Genewie, więc wielkiego zaskoczenia nie ma.
Nowy Ford Kuga trafi do salonów już na dniach z dwoma silnikami do wyboru. Jednym z nich będzie 2,0-litrowy Diesel TDCi o mocy 140 KM lub 163 KM, drugi zaś to jednostka benzynowa EcoBoost z turbodoładowaniem o pojemności 1,6-litra i mocy 150 lub 180 KM. Wydaje się, że dynamika w przypadku obu jednostek będzie dość zadowalająca.
Każdy model będzie dostępny w wariancie wyposażenia Trend oraz Titanium. Jeśli chodzi o napęd, w ofercie dostępne są auta z napędem na przednią oś lub na wszystkie koła, jak również z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną. Warianty z silnikiem wysokoprężnym mogą być dobierane z przekładnią PowerShift.
Najtańszy Ford Kuga dostał jednostkę 1,6 EcoBoost o mocy 150 KM z 6-biegową skrzynią manualną napędzającą przednią oś. Taka wersja z wyposażeniem Trend kosztuje 95 900 zł. Z drugiej strony mamy auto kosztujące 131 350 zł. Za taką kwotę dostaniemy wariant Titanium z 2,0-litrowym Dieslem TDCi o mocy 163 KM, napędem 4WD i skrzynią PowerShift.