Na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutują nie tylko nowe modele produkcyjne lub koncepcyjne, ale również jednostki napędowe. Przykładem może być nowa 3-cylindrowa jednostka pod maską Opla Adama.
Nowa, wykonana z aluminium 1,0-litrowa i 3-cylindrowa jednostka napędowa będzie łączona ze skrzynią 6-biegową nowej generacji. Klienci będą mogli wybrać wersje o mocy 90 lub 115 KM. Oba silniki wygenerują 166 Nm momentu obrotowego dostępnego już przy 1800 obr./min. Opel obiecuje, że kultura pracy ma być na wyższym poziomie, niż w przypadku tradycyjnych silników 4-cylindrowych.
W standardzie obie wersje 3-cylindrowego silnika dostaną funkcję Start/Stop, która przyczyni się do obniżenia zużycia paliwa. A to zdaniem producenta ma być na poziomie około 4,3 l/100km. Pierwsze zamówienia na Opla Adama mają wystartować pod koniec wiosny, zaś pierwsze dostawy przewidziane są na okres wakacyjny.
Przy okazji nowego silnika, producent postanowił lekko zaktualizować ofertę wprowadzając do palety nowe kolory nadwozia, kilka dodatków do wnętrza, sporo gadżetów i akcentów. We wnętrzu znajdziemy także nowe materiały, trzy warianty wykończenia deski rozdzielczej oraz kolejne warianty obudów lusterek itp. Dla każdego coś miłego.