Poznaliśmy ceny Kii XCeed

Kia XCeed będzie najbardziej funkcjonalną wersją kompaktowego modelu koreańskiej marki. Wystarczy wspomnieć chociażby o przestronnym wnętrzu, podwyższonej pozycji za kierownicą czy lepszej widoczności. XCeed będzie dostępny z cyfrowym zestawem wskaźników o przekątnej 12,3 cala i pakietem zaawansowanych systemów zarówno z zakresu bezpieczeństwa, jak i łączności ze światem zewnętrznym oraz multimedialnych.

Bogate wyposażenie już w standardzie

Nowa Kia XCeed jest oferowana w 3 wersjach wyposażenia, z 4 silnikami i 12 kolorami nadwozia do wyboru. Już w podstawowej wersji M nabywca otrzyma dość bogate wyposażenie – wiele elementów z listy wyposażenia w innych kompaktowych modelach wymaga dopłaty. Seryjne wyposażenie obejmuje m.in. pełne światła w technologii LED, systemy utrzymania pasa ruchu, ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe i odwrotnie, autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania przechodniów, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z tyłu wraz z kamerą cofania, sprzęt audio z 8-calowym ekranem dotykowym i zestawem głośnomówiącym z Bluetooth, relingi dachowe, 16-calowe obręcze kół z lekkich stopów, skórzaną kierownicę, zdalnie sterowany centralny zamek, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka oraz elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich i tylnych.

W droższej o 11 tys. zł wersji L dodatkowo znajdziemy m.in. automatyczną, dwustrefową klimatyzację, 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów z oponami w rozmiarze 235/45, elektryczny hamulec postojowy, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, fotele przednie z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, przyciemniane szyby, tapicerkę ze skóry ekologicznej i oparcie tylnej kanapy dzielone w proporcji 40:20:40.

Dodatkowo do wersji M i L zostały przygotowane atrakcyjne pakiety wyposażenia, odpowiednio „Smart” i „Business Line”.

Silniki turbodoładowane

W ofercie XCeeda są do wyboru trzy turbodoładowane silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem (T-GDI). Podstawowa, trzycylindrowa jednostka o pojemności 1 litra osiąga maksymalną moc 120 KM i generuje maksymalny moment obrotowy 172 Nm. Czterocylindrowy silnik T-GDI o pojemności 1,4 litra dysponuje maksymalną mocą o wartości 140 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 242 Nm. Z kolei 1,6-litrowa jednostka generuje moc 204 KM i jest dostępna w najmocniejszej odmianie GT.

Kia XCeed jest również oferowana z 1,6-litrowym silnikiem Smartstream o mocy 136 KM, który najoszczędniejszym i najczystszym silnikiem wysokoprężnym kiedykolwiek produkowanym przez markę Kia.

Z wyjątkiem bazowego silnika wszystkie pozostałe mogą współpracować z 6-biegową przekładnią mechaniczną lub 7-biegową, automatyczną z dwoma sprzęgłami. Silnik o pojemności 1,0 l współpracuje z mechaniczną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach.

Hybrydowa Kia XCeed w 2020 r.

Kia XCeed z hybrydowym układem napędowym plug-in pojawi się w ofercie na początku przyszłego roku. Składa się on z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 8,9 kWh, silnika elektrycznego o mocy 44,5 kW i wydajnej, 1,6-litrowej, czterocylindrowej jednostki napędowej GDI. W połączeniu z automatyczną przekładnią dwusprzęgłową o sześciu przełożeniach układ napędowy generuje maksymalną moc o wartości 141 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 265 Nm. Napęd jest przenoszony na przednie koła. Zasięg tej wersji w trybie elektrycznym ma wynosić do 60 km.

Ceny Kii XCeed