Subaru bardzo chce powrócić do korzeni i odzyskać szacunek wszystkich fanów na całym świecie. Jak do tej pory łatwo nie jest, ale producent stara się na każdym kroku podkreślać, że nie stracił tego szaleństwa sprzed lat. Tym razem na nowym filmie możemy podziwiać Subaru WRX w akcji.
To do klientów należy decyzja, czy Subaru Impreza WRX np. z 1998 roku jest tak samo dobre jak nowe Subaru WRX. Oczywiście obecny model jest o wiele bardziej nowoczesny, posiada ciekawe rozwiązania i jest dostosowany do dzisiejszych wymagań, ale czy ma tą samą duszę co poprzednik? Wielu fanów tej marki ze smutkiem przyznaje, że woli zasiąść za kierownicę starszego modelu. Być może nowe Subaru WRX zmieni tą tendencję.
Przy okazji warto przypomnieć, że do napędu posłuży 2,0-litrowa turbodoładowana jednostka w układzie bokser o mocy blisko 270 KM z momentem obrotowym rzędu 350 Nm osiąganych między 2000-5200 obr./min. Napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pośrednictwem manualnej skrzyni 6-biegowej lub przekładni Sport Lineatronic CVT z dwoma trybami manualnymi.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ze skrzynią manualną zajmuje 5,4 sekundy, natomiast skrzynia CVT potrzebuje sekundę więcej. Jeśli chodzi o spalanie, WRX ze skrzynią manualną również charakteryzuje się niższymi wartościami. W mieście wariant manualny spala średnio 9,4 l/100km, natomiast CVT potrzebuje aż 12,4 l/100km. W trasie jest oczywiście lepiej, ale różnice nadal są znaczące - odpowiednio 8,4 oraz 11,2 l/100km.