W przyszłym roku w salonach sprzedaży Kii pojawią się m.in. nowy crossover Seltos oraz nowa generacja sedana K5, który na europejskim rynku oferowany jest jako Optima. Niestety, obie te nowości nie dotrą do europejskiego rynku.
Jak poinformował niedawno dyrektor operacyjny europejskiego oddziału Kii, Emilio Herrera, Kia Seltos, która rozmiarami mieści się pomiędzy Soulem a Sportagem, nie będzie sprzedawana na Starym Kontynencie. Według Herrery już w momencie projektowania tego modelu zapadła taka decyzja. Powodem jest dobra sprzedaż w Europie większych SUV-ów koreańskiej marki, czyli Sportage i Sorento, na których Kia będzie w dalszym ciąga chciała opierać swoją sprzedaż.
Przypomnijmy, że poza tymi dwoma SUV-ami, w ofercie tej koreańskiej marki mamy crossovery Stonic i Niro, a także nowego w ofercie XCeeda. Dodanie do tego jeszcze jednego modelu musiałoby skończyć się przynajmniej częściowym "kanibalizmem".
Nieco większym zaskoczeniem jest decyzja co do drugiej nowości Kii. Miesiąc temu na rynku koreańskim zadebiutowała Kia K5, której europejskim odpowiednikiem jest Optima. Spodziewaliśmy się więc, że niebawem poznamy właśnie najnowszą odsłonę średniej wielkości sedana, który dołączy do europejskiej oferty koreańskiej marki. Nic z tych rzeczy. Jak zapowiedział Herrera, nie ma obecnie planów, by nowa Optima pojawiła się w sprzedaży w Europie. Trudno też oczekiwać, by nastąpiło to w przyszłości, patrząc na malejące wyniki sprzedaży modeli o nadwoziu typu sedan.
Tylko w trzecim kwartale 2019 r. sprzedaż Kii Optima zamknęła się liczbą ok. 10 tys. egzemplarzy. W tym samym okresie sprzedaż Volkswagena Passata wyniosła 91 tys. sprzedanych egzemplarzy, Forda Mondeo 31 tys., a Mazdy 6 17 tys. aut. Dla porównania w tym samym okresie w Europie Kia Sportage znalazła 86 tys. właścicieli.