Walijskie testy BMW M850i xDrive Coupe

Jak mówią władze bawarskiej marki, obecne testy są już finalnymi, które mają sprawdzić w realnych warunkach drogowych działanie najważniejszych podzespołów układu napędowego czy też zawieszenia.

W testach bierze udział wersja M850i xDrive Coupe, czyli napędzana 8-cylindrowym silnikiem o pojemności 4,4 litra. W porównaniu do poprzedniej wersji jednostki V8 został on jednak zmodyfikowany, czego efektem są przede wszystkim większa moc oraz wyższy maksymalny moment obrotowy. Silnik ten będzie w nowej serii 8 generować 530 KM i będzie dysponować maksymalnym momentem o wartości 750 Nm dostępnym już od 1800 obr/min. To więcej odpowiednio o 68 KM i 100 Nm. Niemcy nie podają jak na razie osiągów wariantu M850i.

Dodajmy, że auto w standardzie oferowane jest z napędem na wszystkie koła xDrive, a za przeniesienie napędu odpowiada 8-biegowa przekładnia automatyczna.

Na wyposażeniu flagowego coupe BMW znajdziemy także m.in. aktywną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego z adaptacyjnym zawieszeniem z aktywną kontrolą przechyłów.

Niemiecki koncern nie zdradza jeszcze dokładnej premiery BMW serii 8. Wiemy jedynie, że ma to nastąpić jeszcze w tym roku, zapewne już w jego drugiej połowie.