Na codzień jeżdżę Tiguanem, a Cherry tigo 4 dostałem od matki abym sobie pojeździł. Jestem ogromnie zaskoczony tym jak dobry jest ten samochód. Zawieszenie, oszczędność paliwa, cisza podczas przyspieszania - zaskoczyły mnie na plus. Jeżeli zestawiam to z ceną poniżej 100 tyś za nowy samochód, wady przestają mieć jakiekolwiek znaczenie. Prędkość maksymalna 150 km/h...kiedy ostatnio jechałeś powyżej 130 km/h? Jeżeli jeździsz kilka razy w roku autostradami, to nie ma to najmniejszego znaczenia.
Wrażenia
5,0
Silnik
Średnie spalanie 4,0 litra/100km. Przyspieszenie 9 sek do setki. Czego chcieć więcej?. Silnik elektryczny współpracuje z benzynowym wzorcowo.
5,0
Skrzynia biegów
Jednostajne przyspieszenie, bez szarpnięć i chwil zawahania. Mi się bardziej podoba od DSG w Tiguanie.
5,0
Układ jezdny
Ciche, miękkie zawieszenie. Trochę gumowaty układ kierowniczy, ale lekko pracuje. Do miasta idealny.
4,0
Karoseria
Wygląd, rzecz gustu. Dla mnie OK. Przód ładny, tył trochę brzydszy.
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
Trochę dla mnie za wysoka pozycja za kierownicą, ale po 1 tygodniu człowiek się przyzwyczaja. Zaskakująco duża ilość miejsca na tylnych siedzeniach.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klimatyzacja elektryczna, nie jest napędzana paskiem z silnika benzynowego. Zatem podczas zatrzymania na światłach (start-stop) cały czas działa! Rewelacja.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Ok
5,0
Wyciszenie
Przy przyspieszaniu do 120 jest cichszy niż każdy benzyniak w automacie. Silnik elektryczny odciąża benzynowy i jest zaskakująco cicho.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Nie wiem. Nic się jeszcze nie zepsuło
5,0
Stosunek jakość/cena
Nic lepszego za te pieniądze nie kupicie. REWELACJA.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 HYBRID 163KM 120kW
[l/100km]
