Ocena kierowcy - Chery Tiggo 4

Odpowiednio dynamiczny do około 120 km/h (nawet powyżej oczekiwań). Prędkości autostradowe - tutaj trochę gorzej. To bezapelacyjnie świetne auto do miasta oraz na drogi krajowe. Nie poleciłbym go jednak gdyby miało być używane głównie do tras.

Wszystko ok, jednak jest to skrzynia bezstopniowa, więc czasem "wyje" przy mocnym dodaniu gazu. Nie jest to jednak jakieś bardzo uciążliwe i na pewno idzie się do tego przyzwyczaić.

Jak to SUV - prowadzenie trochę gumowate, ale nie ma co za bardzo narzekać. To nie jest w końcu sportowe coupe tylko fajne głównie miejskie auto.

Samochód prezentuje się bardzo dobrze. Na żywo sprawia wrażenie większego niż w ogłoszeniach. Generalnie jest to dość masywne auto z wyglądu.

Kolejne pozytywne zaskoczenie - miejsca w środku jest bardzo dużo względem konkurencyjnych modeli klasy B (Arona, Captur, Stonic, Kona itd). Ma się wręcz wrażenie jazdy znacznie większym autem.

Bez zastrzeżeń do około 120 - 130 km/h. Powyżej robi się głośno ale to też w dużej mierze cecha SUV-ów.

Spalanie rewelacyjnie (4,5 - 5 l max)

Ten samochód jest bezkonkurencyjny biorąc pod uwagę wyposażenie, silnik hybrydowy i cenę. Polecam obejrzeć najpierw auta typu Seat Arona, Skoda Kamiq, Renault Captur, KIA Stonic, Hyundai Kona czy VW Taigo i na koniec iść do salonu CHERY. Jestem przekonany, że większość osób stwierdzi, że to najlepszy samochód i będzie wręcz bardzo zaskoczona tym jak wiele można dostać w tej cenie. Samochód sprawia wrażenie znacznie droższego, a do tego jego wykonanie jest bardzo dobre. Okres gwarancji to kolejny duży plus (tylko KIA oferuje 7 lat gwarancji, w pozostałych markach 2 lata i ewentualne wydłużenie za dopłatą). Bardzo pozytywne zaskoczenie !

Nic się nie dzieje

Nic się nie dzieje