Ocena kierowcy - Chevrolet Aveo T300 Hatchback 5d

mariobros, 11 lat temu

Silnik 1.4 100KM 74kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chevrolet Aveo T300 Hatchback 5d 1.4 100KM 74kW od 2011 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Ladne linie, fajny kolor (niebieski).

5,0

Całokształt

Naprawde, same pozytywy. Auto wyglada zadziornie, acz bardzo atrakcyjnie dla oka. Dzieci bardzo je lubia.

Wrażenia

5,0

Silnik

100KM to akurat do tego auta. Do 4000obr/min przyspiesza sprawnie, a powyzej naprawde zacnie. Ruszanie spod swiatel moze niejednego zaskoczyc...

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, krotkie drogi prowadzenia lewarka. Wsteczny lubi byc wrzucany gdy auto jest zatrzymane. W przeciwnym wypadku wchodzi z oporem... Szkoda, ze tylko 5 buegow, ale to raczej standard w tej klasie, jako ze auto jest pomyslane jako dojazdowe do pracy w miescie oraz do jazdy miejskiej (u mnie przynajmniej spelnia taka role).

4,0

Układ jezdny

Jest dobrze. Na tyle komfortowo, ze zeby nie bola i na tyle sztywno, ze sie fajnie sklada w zakrety. Zawieszenie przcuje zaskakujaco cicho. Do jazdy typowo miejskiej przydalaby sie nieco wieksza zwrotnosc / promien skretu.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki jest normalnie, do tylu gorzej, bo szyba dosc niewielka, a skupki C masywne. Jednak dzieki ogromnym lustrom bocznym oraz dzieki temu, ze auto konczy sie zaraz za tylna szyba, cofanie jest zaskakujaco bezstresowe.

5,0

Ergonomia

Nie znalazlem ani jednej nielogicznie rozplanowanej rzeczy. Wszystkie pokretla i przyciski dostepne bez problemu, intuicyjna obsluga sestawu multimedialnego (redioodtwarzacz z bluetooth), bezproblemowa konfiguracja zestawu glosnomowiaceho... Podlokietnik i tempomat to ekstra dodatki na dluzsze trasy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja jedyne manualna, szkoda, bo chetnie kupilbym z automatyczna. Na 2 biegu dmuchawy w deszczowe dni wolno odparowuja szyby, ale wlaczenie klimy dziala w takim wypadku piorunujaco. Dmuchawa niezbyt glosna, obsluga intuicyjna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na klase auto jest naprawde swietnie. Z przodu bardzo przestronnie, z tylu rowniez wystarczajaco. Bagaznik wystarczy do zabrania rzeczy 3 osob. Z drugiej strony - jak pomysle, ze kiedys na wakacje nad morze jechalem Matizem z zona i dwojka dzieci, to teraz jest Ameryka :)

5,0

Wyciszenie

Zaskakujaco dobrze. Wrecz bardzo dobrze. Smiem twierdzic, ze w Octavii 2 bylo glosniej, zarowno jesli chodzi o prace zawieszenia jak i szum powietrza oplywajacego auto...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Sprawdzalem juz pare razy, po 2000 na liczniku srednia wychodzi mniej wiecej 7l/100km. Od istatniego tankowania mam srednie zuzycie 6.6l/100km. Auto jest yzywane do ojazdow do pracy 20km w jedna strone plus troche jazdy miejskiej (25/75 miasto/trasa). Ale jest zima, w lecie powinno byc jeszcze lepiej (jakkolwiek bynajmniej biezace zuzycie jest zdecydowanie akceptowalne).

5,0

Stosunek jakość/cena

Stodunek cena/jakosc trudny do pobicia. Jesli ktos nie ma uprzedzen do aut koreanskich i nie wierzy slepo w dominacje jakosiowa i niezawodnosciowa producentow za zachodnia i poludniowa granica, to szczerze polecam.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2000km to raczej zbyt malo, aby sie cos zepsulo.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

2000km to raczej zbyt malo, aby sie cos zepsulo.