Podstawowa zaleta to oszczędność rzeczywiście 4l/100 na trasie przy max 100km/h Wada bardzo się grzeje od kupna przy przebiegu 100tys. jak się za dużo nagrzał to wylatywał płyn przez korek od chłodnicy jeszcze przed włączeniem wiatraka na chłodnicy po wymianie uszczelki pod głowicą i sprawdzeniu jej szczelności dalej to samo i do 168tys kiedy go sprzedałem nie rozwiązałem tego problemu. Ojciec miał identycznego ax-sa i było to samo !! może mieliśmy pech
4,0
Skrzynia biegów
bez większych problemów trzeba tylko smarować drążek od strony podwozia jak zaczyna ciężko chodzić
3,0
Układ jezdny
tylna belka po ok 150tys rozjeżdza się (nie ma mocnych ) ja też ją wymieniałem z przodu też wymieniałem 2 x gumy stabilizatora i drążki Zazwyczaj coś stukało z przodu
Komfort
4,0
Widoczność
Bez zastrzeżeń
3,0
Ergonomia
jak na tą klasę może byc aha Siedzenia zdecydowanie za miękkie na dłuższej trasie kręgosłup mi siadał
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
grzał ja dziki można było się oparzyć Padły mi rezystory dmuchawy ale sam naprawiłem bałem się pytać w serwisie ile to by kosztowało
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
może być przecież to nie mesio Jak ktoś dłuższy siadł z tyłu to czuć było jego nogi na plecach kierowcy
4,0
Wyciszenie
to diesel więc czego tu żądać ja tam lubiłem kle kle
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
trasa 4/100 miasto 5,5-6/100
3,0
Stosunek jakość/cena
za niską cenę oszczędny samochód ale nie licz że bedzie bez awaryjny
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
czesto paliły się żarówki na desce a powymieniać je to trochę roboty
otwieranie tylnych szyb bardzo szbko mi przestało działać ale nawet tego nie robiłem
nie myć na mrozie bo nie otworzysz na bank rano
3,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
ciągłe gotowanie płynu i w rezulatacie ciągłe dolewanie
On
- zużycie paliwa dla silnika 1.4 D 50KM 37kW
[l/100km]