Ocena kierowcy - Citroen AX

dolarhyde, 12 lat temu

Silnik 1.5 D 54KM 40kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen AX 1.5 D 54KM 40kW 1994-1997 - Oceń swoje auto

2,69

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bardzo mało pali - tak jak miało być.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

2,0

Całokształt

auto dla pasjonata, coraz trudniej o części, naprawy tylko u dobrych i zaufanych mechaników, na bieżąco dokonywałem napraw i zawsze po kilku dniach szwankowało coś innego. Zaznaczam, że nigdy nie jeździłem nim \"sportowo\" z piskiem przy ruszaniu i hamowaniu. żadna część AX się do tego nie nadaje. to auto do ecodrivingu i wkurzania ludzi, bo co chwilę muszą je wyprzedzać.

Wrażenia

2,0

Silnik

bardzo specyficzny - taki traktor, typowy stary, wolnossący diesel, głośny przy każdej prędkości ale można się przyzwyczaić na dłuższą metę. Po prostu dosłownie słyszesz że jedziesz..mułowaty zwłaszcza na V biegu, wyprzedzić cokolwiek poza furmanką i żukiem to już wyczyn.zimą zapalał bez problemu.

2,0

Skrzynia biegów

baaardzo delikatna, jedynka specyficzna, trzeba zmieniać biegi z ogromnym wyczuciem - w przeciwnym razie bardzo szybko skrzynka padnie.naprawdę trzeba ją wyczuć.

3,0

Układ jezdny

kosztowne francuskie zawieszenie zupełnie nie na nasze chęchy, wymieniłem dosłownie WSZYSTKO z przodu i z tyłu łącznie z belką (żadnych używek).po 40 tys km i 2 latach zaczęła mi juz pukać prawa półoś, którą wymieniłem na początku. przód sztywny jak u komarka, tył lata. Przez 2 lata jazdy po naszych drogach zawsze coś pukało a ja wymieniałem i wymieniałem. drogi sport. aha. stanowczo nie polecam podnosić tylnego zawieszenia o 2 lub więcej \"ząbków\".

Komfort

5,0

Widoczność

tu ok.małe autko - więc widać wszystko z przodu i z tyłu, lusterka są wystarczające.

3,0

Ergonomia

wszystko pod ręką, niektóre rozwiązania są bardzo ciekawe - trzeba się przyzwyczaić. fotele męczą w dłuższej podróży.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

bardzo szybko grzeje, chłodzenie latem nie za bardzo pomaga, po prostu brak klimatyzacji ale to stary model Citroena.szyby nie parują.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w piątkę też da się jechać :-) raczej dla drobnych osób. odsuwając choc trochę siedzenie kierowcy robimy miazgę z nóg pasażera za nami.

3,0

Wyciszenie

kiepskie, trzeba mieć radio i dobre głośniki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

kupiłem ten samochód bo miał mało palić i rzeczywiście pali bardzo mało, tutaj nie mam nic do zarzucenia. Po prostu mistrz oszczędności.

2,0

Stosunek jakość/cena

małe,tanie w zakupie, drogie w eksploatacji, bardzo niebezpieczne - prawie mnie zabiło razem z głupotą innego kierowcy (cudem przeżyłem wypadek). Jak masz za dużo pieniędzy na wieczne remonty, czasu, nerwów i życie ci człowieku zbrzydło to śmiało kupuj.Szczęść Boże!

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zamki, zacinające się drzwi z tyłu, trzaski plastików i \"świerszcze\", pasy bezpieczeństwa które nie powracają do piewotnego ułożenia potem trudno otworzyć drzwi, przestała świecić kontrolka świateł drogowych, przepalające się żarówki z tyłu, szybko rozregulowujące się światła z przodu (ustawienie).

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

hamulec ręczny, hamulce tył, cęgła skrzyni biegów, ZAWIESZENIE - każdy możliwy element (amortyzatory, łożyska, czopy, wahacze, sworznie wahacza, szczególnie słynne półosie napędowe),oprócz tego korodujący wydech. To tak ci mi się pierwsze przypomniało.