Ocena kierowcy - Citroen C-Elysee II Sedan Facelifting

Nowy samochód klasy kompaktowej w cenie 55 tys. zł i do tego z najnowszym dieslem 1.5 HDI, kóry spełnia normę Euro 6-TEMP, to prawdziwy rarytas. Auto waży niespełna 1100 kg, posiada dość zrywny i dynamiczny silnik i bardzo niewielkie zużycie ropy - średnio w cyklu mieszanym wychodzi mi 4,5 litra jadąc praktycznie autostradami, w mieście też spala 5 litrów. Ważna sprawa, osobiście wymieniłem olej przy przebiegu 1934 km a nie po 30 tys.km i polecam to robić każdemu w nowym samochodzie, jeżeli zamierza nim dłużej śmigać. Silnik pracuje po wymianie ciszej, równiej i nie szarpie na zimnym, bo początkowo miał do tego tendencję, co budziło lekkie zaniepokojenie z mojej strony, ale już wszystko jest cacy. V max to zegarowe 192 km/h, przy czym przy 100 km/h jest aż 97 km/h na GPS.

Początkowo prawe pióro wycieraczki miało problem ze zbieraniem wody, ale już jest z tym ok.