Ocena kierowcy - Citroen C4 I Coupe

damik, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 16v 110KM 81kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C4 I Coupe 1.6 i 16v 110KM 81kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : ładna, funkcjonalna jak na ten typ nadwozia, super wnętrze

3,0

Całokształt

Ładne auto o przyzwoitych parametrach i wyposażeniu. Raczej niedrogie w utrzymaniu (przeglądy co 30 tys.km, ubezpieczenie, spalanie). Nie tak opatrzone jak VW czy Ople. Szokujące spostrzeżenie: brak osłony pod silnikiem! Każde wjechanie w kałużę grozi tragedią. Dotyczy tylko wersji benzynowych, bo diesle mają osłony.

Wrażenia

3,0

Silnik

niskie obroty=słabe osiągi, wibracje w pewnym przedziale obrotów silnika na 2. biegu

3,0

Skrzynia biegów

po 5 tys.km gałka zmiany biegów przestała się zacinać na "luzie", biegi wskakują poprawnie, ale długi skok lewarka i dziwne dźwięki przy zmianie biegów

5,0

Układ jezdny

trzyma się drogi wzorowo, nie za miękki, nie za twardy, nic nie stuka w zawieszeniu

Komfort

5,0

Widoczność

idealna we wszystkie strony

3,0

Ergonomia

z jednej strony ekstrawagancki wygląd w kabinie a z drugiej wszystkie wskaźniki, przełączniki itp. na swoim miejscu. z kolei mnóstwo schowków a tylko jeden, ten główny jest praktyczny. fotele wygodne, ale pasów nie można ustawić na wysokość. dlatego daję 'przeciętnie'

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

tu jest OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w tej klasie - jest dobrze. nie doskonale ze względu na niski dach dla pasażerów z tyłu (mam wersję 3D)

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie pali za dużo jak na 1.6 110KM, ale mistrzem oszczędności też nie jest. Jednak przy normalnej jeździe nie spali więcej niż 8L/100. Nawet w mieście.

4,0

Stosunek jakość/cena

raczej niedrogie auto z przyzwoitym wyposażeniem

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1. Brzęcząca osłona wydechu- naprawa trwała 5 min w ASO, 2. Długo docierał się mechanizm zmiany biegów. Dla kogoś mniej cierpliwego 5 tys.km mogłoby być za długo, 3. Występuje od nowości wibracja przy 2000-2300 obr/min na 2. biegu. Niestety nie zawsze to się dzieje i przy przeglądzie zerowym mechanik tego nie potwierdził. Samochód ma 2 lata gwarancji, więc będzie czas z tym się rozprawić.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie brak, ale mały przebieg