Lista ocen Citroen C4 I Hatchback (173) - Układ jezdny

4,0

~Krzychu

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

przy większych nierównościach trochę stuka tył, za to w normalnej podrózy, na drogach nawet średniej jakości, zapewnia bardzo wysoki komfort jazdy, jak nie z tej klasy samochodów. Odczuwa się to zwłaszcza na długich trasach, Nie należę do idiotów, którzy zakładaja, że samochód nawet na drogach publicznych ma tylko dwa stany: przyspieszanie i hamowanie, w związku z tym nie testowałem go w warunkach skarajnych. Moim zdaniem prowadzi się...

4,0

~luk

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

W miarę przejechanych kilometrów coraz lepiej. polecam naciskać ASO na wymianę tylnych amortyzatorów w ramach gwarancji. Po wymianie nie słychać już dobijania, co nasilało się przy ujemnych temp. Poza tym zaskoczył mnie układ kierowniczy - jest precyzyjny. Hamulce ze BA - rozleniwiają. Jak jadę później innym autem mam problem (z przyzwyczajenia późnego i lekkiego nacisku) z wychamowaniem:) ESP wkracza w odpowiednim momencie. Dziwnie...

3,0

~SLEJZI

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

gdy kupowalem samochod a kupowalem go w salonie naczytalem sie sporo o wadzie tylnego zawieszenia i sprawa wyglada tak jezeli chodzi o komfort tlumienia jest wszystko ok wedlug mnie natomiast jezeli chodzi o komfort psychiczny podczas tego tlumienia to juz jest gorzej tzn, tylna belka jest cholernie glosna, obecnie jestem pow ymianie tuleii tylnego zawieszenia i jakis tam przerobkach na koszt citroena bo oni sie przyznaja do bledu fabrycznego...

4,0

~bielu

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

Zawieszenie w porównaniu z c3 jest neutralne. Samochód nie wychyla się na boki, układ kierowniczy jest dość precyzyjny. Dobrze trzyma się drogi i tłumi nierówności. Niestety wielkim mankamentem jest (uroki naszych drów) trwałość zawieszenia. Częstą bolączką są stuki dochodzące z belki skrętnej jak i z przedniego zawieszenia. Efekt - często zużyte tuleje wahaczy, gałki i drążki kierownicze. Na szczęście nie są to ogromne koszta (poza ASO), ale...

4,0

~Radek

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 110KM 81kW

Zawieszenie dość sztywne, ale znakomicie zachowuje się na zakrętach - auto jedzie jak po szynach. Mogą drażnić odgłosy tylnej belki zawieszenia przy pokonywaniu progów zwalniających - ten typ ponoć tak ma. Szerokie opony zapewniają megaprzyczepność. Układ kierowniczy precyzyjny, wspomaganie dobrze dopasowane. Hamulce bardzo mocne (tarcze na 4 kołach), na uwagę zasługuje układ zwiększający siłę hamowania awaryjnego.

4,0

~Tomek

Citroen C4 I

Hatchback 2.0 HDi 138KM 101kW

Tutaj jest raczej bez rewelacji, zawieszenie dość sztywne (zwłaszcza na 17 calowych niskoprofilowych oponach).Tylne zawieszenie stuka przy najeździe na studzienkę - podobno wystarczy wymienić tuleje. To jest przypadłość C4. Ale jak droga jest w miare równa to jest bardzo dobrze. Samochód jedzie jak po szynach, świetnie trzyma się na zakrętach nawet przy dużych prędkościach. Na pochwalę zasługują wspomagacze ESP ESR.

3,0

~Jurek

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 16V 122KM 90kW

tłucze tylny most jakby auto miało 10 lat, ale to w citroenach jest normą, drogi trzyma się dobrze a charakterystyka wspomagania jest bardzo dobrze dobrana. Jeżeli do ukłdu jezdnego można zaliczyć cujniki parkowania to właśnie z przodu są wzbudzone cały czas. tylne działają poprawnie. Muszę więc je wyłączać żeby nie buczały. Zbliża się naprawa gwarancyjna.Również sterowanie w kierownicy nie działa poprawnie.

5,0

~silwer

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

16 calowe kola sa swietne na nasze "wykolejone" dorgi; dziwie sie ludziom ktorzy narzekaja na uciekanie tylu w zakretach - testowalem go dosc mocno na mokrej nawierzchni i przy sporej predkosci i trzyma sie jak malo ktory; nasuwa mi sie wniosek - nie potraficie po prostu panowac nad autem, wiec noga z gazu!!! auto jak na ta klase bardzo szerokie, wydaje mi sie ze Corolla, Focus i konkurencja jest weziej skrojona

4,0

~Konrad

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 110KM 81kW

Auto ma raczej miękkie oraz wygodne zawieszenie. Robiąc trasę 400-500km nawet jej nie odczujecie, ja osobiście nie odczułem nawet 1500 km z Włoch do Polski. Jedyny minus to wrażenie uciekającego tyłu, dodatkowo auto wychyla się na zakrętach, przez co sprawia wrażenie niestabilnego. Samo zawieszenie jest raczej ciche i tanie w naprawie.

Dziennik kosztów dla Citroen C4 I Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

33,67 zł

on

6,3

l/100km

pb

9,4

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Bombiel

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

Samochód trzyma się drogi bardzo dobrze, żadnych przechyłów bocznych, ale twardo. Połączenie sztywnego zawieszenia i twardych siedzeń jest trochę bolesne dla pupy na polskich drogach. Dodatkowo muszę przyznać, że w moim samochodzie odgłosy jakie daje zawieszenie przednie na dołach przypomina raczej mocno zniszczonego Fiata, a nie nowy samochód