Ocena kierowcy - Citroen C4 I Hatchback

Janek, 11 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 143KM 105kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C4 I Hatchback 2.0 i 16V 143KM 105kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : W sumie nie wiem czy mozna tu mowic o zaskoczeniu, bo znalem ten samochod, ale powiem tak: pod wzgledem mechaniki nie ustepuje konkurencji niemieckiej czy japonskiej a jest od niej duzo ladniejszy i ciekawszy - zewnetrznie jak i w srodku.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Szyby

5,0

Całokształt

Uwazam, ze auto jest tysiac razy lepsze niz konkurencja niemiecka, szczegolnie w wersji, ktora znalazlem, ze skretnymi ksenonami, alcantara, kolorowa navi... Wyglad, wyposazenie... Zwraca uwage i swietnie jezdzi, polecam w 100%

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest dokladnie taki, jakiego mozna oczekiwac po 2.0 16V z automatem. Wczesniej jezdzilem 2.5 V6 manual, wiec dzwieku i dynamiki nie ma co porownywac, jednak auto na pewno nie jest zawalidroga a i nie pali zbyt duzo. Nie wyobrazam sobie z drugiej strony C4 z silnikiem 1.4, to w ogole jezdzi? 2.0 benzyna jest optymalna, mysle, ze w stosunku do diesla wieksze spalanie rekompensuje tanszy serwis. A czesci do tego motoru nie sa drogie, bo jest on powszechny w Citroenach i Peugeotach w roznych wersjach. Jest ok, gdyby byla wersja 177 KM z automatem to bym ja wybral.

3,0

Skrzynia biegów

Stara dobra AL4/DP0, auto kupilem z uszkodzona skrzynia i jak sie okazalo doprowadzenie jej do idealnego stanu kosztowalo prawie piec tysiecy... Jest zdecydowanie lepsza od MCP, ktora jest wg mnie zupelnym nieporozumieniem, jednak w porownaniu do konstrukcji dwusprzeglowych widac przepasc technologiczna. Ale ogolnie nie szarpie zbytnio, zmienia biegi w miare szybko, jest ok a daje ocene przecietna, bo nie odznacza sie ani in plus ani in minus do konkurencyjnych konstrukcji z tego okresu- czyli sprzed ladnych kilku lat. Skrzynie np Opla czy Forda wcale nie sa ani lepsze ani gorsze.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest proste konstrukcyjnie, tanie w naprawach i sprawuje sie wcale nie gorzej od rozwiazan wielowahaczowych- duzo trudniejszych i drozszych w serwisie, nie dobiegaja z niego zadne niepokojace odglosy a sa juz warsztaty, ktore nieduzym kosztem regeneruja tylna belke. Nie mam nic do zarzucenia.

Komfort

4,0

Widoczność

Wielka przednia szyba in plus, na boki i do tylu dobrze, jedyne co moge zarzucic i co w sumie moze okazac sie niebezpieczne to konstrukcja slupka A, ktory w okreslonych sytuacjach (szczegolnie skret w prawo na skrzyzowaniu) potrafi zaslaniac pieszych. Ale do tego mozna sie przyzwyczaic. Jak to w hatchbacku- widac cos przez tylna szybe:)

5,0

Ergonomia

Tu jest super, mi jako zdeklarowanemu gadzeciarzowi w 100% odpowiadaja te wszystkie wyswietlacze i mnogosc przyciskow, wszystko jest na swoim miejscu, wszystkim mozna sterowac nie odrywajac rak od kierownicy, mozna wlaczyc obieg zamkniety, oswietlenie wnetrza przyciskami przy kierownicy. Nawigacja dziala, kolorowy ekran ma orzyjemna dla oka grafike, wszystkie przelaczniki sa intuicyjnie rozmieszczone, swietne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie grzeje i to szybko, w lecie chlodzi, czyli spelnia swoje zadanie:)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest duzo z przodu a z tylu przecietnie. Bagaznik niewielki. Ale dla dwuosobowej rodziny idealny.

4,0

Wyciszenie

Uwazam, ze jest powyzej przecietnej w swojej klasie, ale gorzej od najlepszych. Ne moge narzekac, mi akurat dzwieki silnika nie przeszkadzaja.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto pali w okolicach 10-11 litrow w miescie i okolo 7-8 w trasie, co jak na dwulitrowa benzyne z automatem uwazam za wynik satysfakcjonujacy, auto pali praktycznie dokladnie tyle co 1.6 z manualna skrzynia.

5,0

Stosunek jakość/cena

Co tu duzo gadac, kosztuje tyle co Golf starszy o dwa trzy lata , z mniejszym silnikiem i gorszym wyposazeniem, tym bardziej, ze ogolnie uzywane Citroeny sa o wiele bardziej zadbane niz np VW.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Od kiedy go kupilem nie dziala prawa przednia i tylna szyba elektryczna, poza tym przez 20 tys km nic sie nie dzialo.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie bylo oprocz wspomnianej skrzyni.