Ocena kierowcy - Citroen Evasion I

Ed, 19 lat temu

Silnik 1.9 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 175 tys. km

Citroen Evasion I 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1996 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wygoda i przestrzeń wpływają na plus. Osiągi całkiem , całkiem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Diesel z turbodoładowaniem czyni auto elastyczne z nienajgorszym przyspieszeniem pomimo sporych gabarytów. Załadowany dużym ciężarem pod górkę idzie bardzo dobrze.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma problemów- wygodnie.

4,0

Układ jezdny

Auto dobrze się trzyma drogi.

Komfort

3,0

Widoczność

Słupki z przodu i z boku utrudniają widoczność- trzeba się wychylać i rozglądać. Lusterka zewnętrzne - za mała widoczność.

4,0

Ergonomia

Niezły system szybkiej konfiguracji ustawień tylnych foteli. Każdy fotel jest mocowany osobno. Można go mocować frontem do kierunku jazdy lub odwrotnie. Można wyciągnąć środkowy rząd i mamy miejsce na np .3m długi element. Środkowy rząd można odwrócić tyłem i pasażerowie mogą być zwróceni twarzą do siebie. Po szybkim wymontowaniu foteli mamy 2m3 kubatury. Tylne drzwi boczne przesuwane świetnie zdają egzamin. Wady: Kiepsko rozwiązane schowki. Kokpit jest fatalnie zaprojektowany. Daleko do szyby- ciężko ją wyczyścić. Kierowca nie ma gdzie schować mapy ani czegokolwiek bo nie schowka pod ręką.Gdzie postawić kubek ? Górny schowek od pasażera jest OK ale trochę płytki. Dolny schowek kokpitu jest mikroskopijny (gdzie trzymać mapy???) Kokpit krzywy jak nieszczęście i totalnie niefunkcjonalny. Z tyłu jest lepiej. Są miejsca na butelki w drzwiach dla pasażerów, schowki w oparciach przednich foteli. Tylne schowki boczne bardzo użyteczne choć trochę małe.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu mają bardzo wygodne fotele. Z tyłu trochę są węższe fotele ( 3 fotele w rzędzie) ale dość wygodnie. Trzeci rząd ma już dość ciasno.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla jest cicho. Przy większych prędkościach hałas wzrasta trochę za bardzo.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Vany z silnikami diesla spalają przeciętnie w okolicach 8,5-9,5 ltr/100km i tu nie ma odstępu od normy. trasa przy prędkości 120km/h spalanie 8-8,5 w zależności od pogody. Przy bardziej dynamicznej jeździe i miasto ok. 9,5 ltr/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak na vana - cena w stosunku do jakości i wygody bardzo dobra. Następnym nabytkiem był także Evasion.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przeciętnie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak to w samochodach zależy od egzemplarza.Ale z reguły jak się dba to się ma.