Lista ocen Daewoo Lanos (2261)

4,2

~Łukasz

Daewoo Lanos

Sedan 1.5 i 86KM 63kW

Niezbyt ładny "dziadkowóz", który zaskakuje tym, jak jest dobry za swą cenę. Dynamiczny, niemal bezawaryjny, wygodny, tani w eksploatacji. Dobry, tani samochód na start dla młodej, "dorabiającej się" rodziny.

4,5

~adf1985

Daewoo Lanos

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Jeśli weźmiemy pod uwagę cenę samochodu, która na chwilę obecną w zależności od stanu kształtuje się na poziomie 1000zł do 3000zł, to jest to zdecydowanie wozidełko godne polecenia. Warto wspomnieć, że w tej cenie otrzymujemy samochód segmentu C, a więc miejsca jest wystarczająco w stosunku do innych modeli w tym przedziale cenowym. Ja swój egzemplarz kupiłem od znajomego 5 lat temu (samochód był już wyposażony w instalację gazową). Auto...

4,2

~Dawid23

Daewoo Lanos

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Co najważniejsze auto pancerne. Co by się nie działo zawsze odpali i pojedzie. Silnik dość dynamiczny, dobrze współpracujący z gazem.

3,5

~txxc

Daewoo Lanos

Hatchback 1.6 i 16V 106KM 78kW

Jestem siódmym właścicielem, auto zagazowane od nowości czyli 17 lat temu i nadal jeździ :D I bynajmniej nie jest trupem na dojeżdżenie, planuję jeszcze z 5 lat pojeździć i 100 tys.km nim zrobić. Auto kupione na tanie dojazdy do pracy, nie miałem wobec niego żadnych wymagań i zaskakuje bardzo pozytywnie. Części tak tanie, że śmiać się chce i to w zasadzie wszystko - od ramion wycieraczek poprzez filtry, osprzęt silnika do elementów...

4,6

~LansonMan

Daewoo Lanos

Sedan 1.4 i 75KM 55kW

Świetny samochód, posiadam go od 8 lat, kupiłem go z przebiegiem około 80 000 km, zrobiłem konserwację podłogi i od tego czasu dojeżdżam nim codziennie, wraz z dwoma kumplami trochę ponad 100km w dwie strony do pracy. Stara instalacja drugiej generacji, założona na początku tego stulecia (2003 rok), oparta na sterowniku BING spisuje się rewelacyjnie. Sporo robię kilometrów tym samochodem, spalanie wychodzi mi około 7 l LPG w lecie i niecałe...

3,9

~Michał

Daewoo Lanos

Sedan 1.4 i 75KM 55kW

Auto posiadam ponad trzy lata, zakupiłem je w marcu 2011 od pierwszego właściciela przy przebiegu 182000 km, który użytkował go 11 lat i na samym początku wymieniłem progi które był dosłownie przerdzewiałe, (koszt nowych progów 160 zł + 200zł malowanie) razem z zabezpieczenie antykorozyjnym podwozia (300zł), następnie przy 194 000 wymieniłem tarcze i klocki we własnym zakresie (koszt części 80zł kpl. klocków, 160zł 2szt tarcz) zaś przy ok...

2,2

~kierownikbordowejstrzalylanos

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 16V 100KM 74kW

Nie nazwę tego autem - nikt go tak nie nazywa, zawsze mówimy, że to Lanos. Konstruktorzy koreańscy nie postarali się o nic, a polscy składacze dopełnili ich dzieła. Lanos to polska precyzja i koreański temperament. W tym samochodzie części są tanie, ale wszystko wysiada...

4,0

~eser

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 16V 100KM 74kW

Lanos był autem produkowanym od 1997 roku i jak na owe czasy był nowoczesnymm autem. Jak się spojrzy na ulice w 2012 r. to nadal jeździ ich całkiem sporo co dobrze świadczy o ich trwałości. Nadwozie jest dobrze zabezpieczone od korozji, w moim zaczęła się pojawiać w miejscach obcierki, silnik drobne mankamenty - nie do zarżnięcia, są egzemplarze które mają po pół miliona i dalej jeżdżą. Mało awaryjny, tanie części, sporo pali (rozwiązanie -...

1,9

~sirius66

Daewoo Lanos

Sedan 1.5 i 86KM 63kW

tragedia , ale moze małe rozliczenie kupno samochodu - 3300 zł(nieduzo ale tak stoja) robocizna gratis same czesci: wymiana przedniego zawieszenia - 400 zł przeguby - prawie 200 zł kable WN - 65 zł świece - 60 zł rozrzad 250 zł filtry - olej-powietrze paliwo gaz - 55 zł rura ssaca - 35 zł olej - 60 zł mechanizm otwierania szyb - 40 zł czyli 1165 zł( o ile sie gdzies niepomyliłem) dodajac to do sumy wartosci auta to - 4465 zł...

4,3

~adamiec

Daewoo Lanos

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Jest to prosta konstrukcja, oparta na sprawdzonych częściach. Elektronika ograniczona do minimum. Auto nie rdzewieje a stoi od nowego pod chmurką. Odpala za każdym razem na dotyk i nigdy nie stanęło w trasie. Usterki i problemy pojawiające się od czasu do czasu to: silnik krokowy - średnio co 40 tys km (65zł), końcówki łączników stabilizatora i inne \"duperele\" przedniego zawieszenia - co 60 tys km - dość szybkiej jazdy po polskich drogach....