Ocena kierowcy - Daewoo Lanos Sedan

Pinio, 18 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 185 tys. km

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jeżeli ktoś szuka taniego w eksploatacji, w miarę wygodnego i w miarę dużego samochodu, to polecam. Z powodu sporej utraty wartośi i sporej ilości niedoróbek montarzowych, polecam jako auto używane. Nie trzeba się też bać ponadprzeciętnych przebiegów. Silnik w moim aucie, mimo dość intensywnej ekploatacji nie wykazuje praktyczne żadnych obiawów zuzycia. Oryginalne są jeszcze amortyzatory i wszystkie poostałe elementy zawieszenia, katalizator (samochód przeszedł niedawno bez najmniejszych problemów przegląd rejestracyjny).

Wrażenia

3,0

Silnik

Na gazie (fabryczna instalacja) czasami pracuje nierówno.Czasami gaśnie. Bardzo długo nagrzewa sięsilnik.

3,0

Skrzynia biegów

Pracuje ciężko, czasami chaczy 2 i 3.

3,0

Układ jezdny

Trochę miękko, ale bez patologii. Przedtm jeździłem toyotą cariną, która miała twarde (takie lubie) zaieszenie i bałem się jak to będzie w lanoie. Można się przyzwyczaić.

Komfort

3,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Zdecydowanie zbyt miękkie fotele. Tyłek wpada głębogo i bolą plecy. Muszę to korygować poduszką pod plelcy. Brak na desce rozdzielczej informacji o włączonych światłach mijania.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja przeciętna, klimatyzacja dobra, ogrzewanie kiepskie. Nagrzewa się bardzo wolno.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bagażnik mógłyby być trochę większy.

3,0

Wyciszenie

Silnik w nomie. Duzo chałasu robi zawieszenie. Nie jest ono jednak głośne samo w sobie, ale bardzo źle wyciszona jest płyta podłogowa. Słychać każdy kamyczek wypadający spod kół, no i oczywiście opony.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Około 10l/100km. gazu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niskie koszty serwisu, niezawodność i ogólnie niskie koszty eksploatacji to plus. Minus to duża utrata wartości i mały prestiz.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zerwana linka regulacji kierunku nawiewu, wymiana silnika otwierania okna, wymiana czunika cofania, wymiana radia. To wsyzstko w pierwszym roku eksploatacji. Potem jeszcze na gwarancji wymiana reflektora (zepsuta regulacja wysokości), od tamtej pory spokój. Po 180kkm (przy pasku rozrządu) wymiana pompy wody i uszczelki dekla zaworów (wyciek oleju)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak