Ocena kierowcy - DS 4 I Hatchback (Citroen)

daro1202, 9 lat temu

Silnik 1.6 VTi 120KM 88kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

DS 4 I Hatchback (Citroen) 1.6 VTi 120KM 88kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,77

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Naprawdę oszczędny silnik, który jednak ma kopa, gdy tego potrzeba :)

5,0

Całokształt

Przyciąga spojrzenia :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Kiedy się jeździ spokojnie i zgodnie ze wskazaniami asystenta zmiany biegów pali śmiesznie mało. Ale kiedy mu się depnie, to idzie do przodu - wiadomo, to nie formułą, ale silnik spokojnie radzi sobie z samochodem.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę głośna na "3", ale przy takim przebiegu pewnie się dopiero układa. Drążek skrzyni działa precyzyjnie, a skoki są krótkie.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo pewnie i sztywno w zakrętach. Przód nie nurkuję zbytnio przy mocniejszym hamowaniu. Jednak na dużych wybojach w Krk czasami lubi podskoczyć.

Komfort

5,0

Widoczność

Ta panoramiczna szyba... Po prostu bajka :) Lusterka też ok, bardzo dobrze się cofa i parkuje - nie wiem skąd się wzięły opinie, że widoczność do tyłu jest kiepska... Opcja ustawiania lusterek w specjalnym położeniu do cofania jest super :)

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i w zasięgu kierowcy. Zestaw bluetooth działa super, głośniki po wygrzaniu jeszcze lepiej grają. Bagażnik moim zdaniem jest ogromny - wózek + fotelik do karmienia + torby i gadżety dziecka - wszystko się zmieściło :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo sprawny i wydajny climatronic. Pomimo wysokich temperatur brak otwierania tylnych szyb w ogóle nie doskwiera, a człowiek ma pewność, że dzieciak nic przez okno nie wyrzuci podczas jazdy :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko skrojone na miarę. Siedzenia bardzo wygodne i dobrze trzymają. Z tyłu też jest sporo miejsca - wprawdzie przestrzeń do wsiadania jest utrudniona i ograniczona, ale jak już się człowiek usadowi to wcale nie jest ciasno.

5,0

Wyciszenie

Słychać tylko mruk silnika przy wysokich obrotach. Do 130 km/h cichutko, później opór powietrza i wysokie zawieszenie auta robią swoje. Ale po mieście przy spokojnej jeździe jest prawie bezszelestny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo ekonomiczny silnik - niewiele ponad 7 litrów po mieście. Ile kosztują przeglądy to jeszcze nie wiem przy takim przebiegu...

5,0

Stosunek jakość/cena

W salonie można liczyć na naprawdę dobrą cenę :) Zastosowane materiały w samochodzie tej klasy biją konkurencję na głowę. A jakość wykonania jest na najwyższym poziomie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy tym przebiegu brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy tym przebiegu brak.