Ocena kierowcy - Fiat 500X Crossover

Chcę się podzielić wrażeniami. mój 500x należy do rodziny 1, czyli jest samochodem po pierwszym liftingu z rocznika 2017. W wersji z silnikiem 1,6 nie ma już selektora trybu jazdy, który sądząc po reakcji silnika najprawdopodobniej nic nie dawał. Zmiana druga to felgi: w RP2017 samochód w wersji Pop star został wyposażony fabrycznie w felgi 16" i opony 215/60/R16. Wyświetlacz TFT między licznikami dostał "kolorów" Ogólne wrażenia z jazdy z silnkiem 1,6 dobre. Wszystkie testy i recenzje dotyczą mocniejszych jednostek. W mojej opini 110 kM i 153 Nm są akceptowalne. Samochód demonem przyspieszania nie jest, ale nie sprawia problemów. Silnik jest naprawdę elastyczny i cyklu mieszanym 5 bieg można zapiąć około 50 km/h i daje rady. Samochód jest faktycznie bardzo dobrze wyciszony, jazda autostradowa do 140 km/h nie jest męcząca. "Piatka" do brze zestrojona - 130km/h wychodzi 3500 obr/min, jeszcze tysiąc zapasu do max momentu. Zawieszenie sztywne, samochód nie pochyla się na zakrętach, z drugiej strony ładnie wybiera dziury i nierówności, co daje komfort. (przyczyniły się do tego felgi o mniejszej średnicy).

Elastyczny, cichy, fajny dźwięk przy przyspieszaniu

bez uwag

sztywny, doskonałe prowadzenie,układ wielohaczowy - brak zarzucania tyłem na nierównościach poprzecznych

Jest dobrze, duże lusterka, przestronne szyby. Szyby przyciemniane fabrycznie z zewnątrz czarne, ze środka delikatnie brązowe

Wysztsko pod ręką - ergonomia ok

klima-tronik dwustrefowy bez uwag, super że ma podgrzewacz i grzeje od razu.

Jestem niski 176 cm, to za mną człowiek 1,9m ma luz za fotelem

bardzo dobrze wyciszony, przy prędkościach autostradowych i załączonym radiu (10 na skali) można rozmawiać półgłosem. Z zewnątrz dźwięki bardzo stłumione

wyjdzie w praniu

za krótko użytkowane

za krótko użytkowane