Ocena kierowcy - Fiat Siena

Tomek z Warszawy, 15 lat temu

Silnik 1.2 8V 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 117 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Siena 1.2 8V 75KM 55kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

3,00

26% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : alternator

Inne : wydech

3,0

Całokształt

Kupiłem wersję okrojoną ze wszystkiego. Bez poduszek powietrznych, bez radia, bez klimatyzacji, elektrycznych lusterek i takich tam. Samochód w wersji EL miał jednak lakier metalik, blokadę skrzyni biegów, fabryczny immobilajzer, dzieloną tylną kanapę i dywaniki welurowe :). Ma olbrzymi bagażnik choć psuje on estetykę samochodu z tyłu. Nie zwracałem uwagi na bezpieczeństwo, chociaż po przesiadce z UNO na pewno jest ono wyższe.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik o mocy 75KM jest za słaby do tego samochodu. Przy pełnym zapakowaniu brakuje mocy przy wyprzedzaniu. Pod górkę mu cężko.

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Twardy, choć nie każdy to lubi. Amortyzatory dobrze dobrane. Diagnosta powiedział mi kiedyś, że jeszcze mu się nie zdażyło odesłać Sieny za amortyzatory na warsztat. Nisetety pochyla się na zakrętach.

Komfort

3,0

Widoczność

Niby kuper wysoki ale można się przyzwyczić. żle usytułowane przednie słupki. Już kilka razy zdarzyło mi się prawie najechać na przechodnia lub wjechać na skrzyżówanie pod koła komuś mimo że uczulony wcześniejszymi przypadkami specjalnie uważałem.

3,0

Ergonomia

O.K. Choć ten samochód powinien mieć już obowiązkowo wspomaganie. Waży tonę. Ja problemów nie mam ale żona się męczy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po przesiadce z UNO wydawało mi się, że nagrzewa wnętrze momentalnie, ale...

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie wystarczająco (188cm/100kg), trochę gożej ajk jako pasażer usiądzie podobny morsik :). Z tyłu O.K może trochę gożej za kierowcą. Wysokoo osadzone przednie fotele zapewniają komfort stopom pasażerów z tyłu. Kolanka trochę gożej.

3,0

Wyciszenie

Silnika czasem nie słyszę. Już kilka razy wysiadłem i zapomniałem o zgaszeniu silnika. Przy wyższych obrotach gożej ale można podgłośnić radio :).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto w lecie 8l/100km, w zimie 8,5l do 9,5l/100km. W trasie 6l/100km. Pierwszy 400zł, drugi 600zł. Po siedmiu latach 1000zł, ale uprzedzono mnie, że czeka mnie w najbliższym czasie wymiana sprzęgła, klocków hamulcowych i uszczelki pod głowicą (to drugi raz) i to też będzie koszt ok. 100zł. Zdecydowanie omijajcie ASO. Po pięciu latach do samochodu dołożyłem uwzględniając ceny przeglądów, napraw i zakup opon zimowych dosłownie 5000zł.

3,0

Stosunek jakość/cena

Samochody generalnie na polskim rynku są za drogie. W czasie gdy ja kupowałem Sienę jej cena wynosiła ok. 30000zł. W tym czasie pojawił się Renault Thalia za ok. 35000zł ale o wiele lepiej wyposażony.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przepalające się żaróweczki kokpitu. Oprawka tylnej lampy oświetlenia wnętyrzna - złamany zatrzask. Potencjometr nawiewu powietrza. Poprostu pierdoły ale upierdliwe bo w ASO za wymianę, żarówki w kokpicie, żadają ok. 400zł za względu na trudny dostęp. Urwana osłona termiczna nad tłumikiem - przepalone miejsce zawieszenia. Oprawka lampki oświetleniowej 150zł.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wyciek, płynu chłodzącego prawie do komory silnika (uszczelka pod głowicą), konieczność planowania głowicy, wydech komplet poza katalizatorem po 90tys. km. Alternator wynieniony dwukrotnie - pod koniec okresu gwarancyjnego (dwa lata) i po 5 latach.