Ocena kierowcy - Fiat Tipo II Station Wagon Facelifting

Nicholaskz, 7 miesięcy temu

Silnik 1.6 MultiJet 130KM 96kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Tipo II Station Wagon Facelifting 1.6 MultiJet 130KM 96kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,36

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mocny i stosunkowo cichy, przyspieszenie jest super.

Inne : Aktywny tempomat i asystent pasa dają radę

Inne : Nagłośnienie i multimedia nawet jako tako gra.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulce i zawiecha zwyczajnie za słabe Z pięcioma osobami na pokładzie tarcze hamulcowe zaczęły śmierdzieć po 3 hamowaniach

4,0

Całokształt

Bardzo dobre auto jak na te pieniądze. Silnik i skrzynia - petarda. Aktywny tempomat wyręcza w długiej trasie. Widoczność w nocy dobra. Automatycznie przełączane światła działają bez zarzutu. Po zmianie zawiechy na b6 I czterotłoki hamulce będzie autem niemal idealnym. W tej chwili w pełni załadowane z 3 rowerami na haku dupa siedzi bardzo nisko. Auto godne polecenia !

Wrażenia

5,0

Silnik

Tutaj pełne zaskoczenie - mocny i oszczędny.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń, jest super.

3,0

Układ jezdny

Tu słabo, zawieszenie o wiele za miękkie w stosunku do masy i mocy silnika. Plus za duży prześwit

4,0

Karoseria

W porządku, sylwetka ładna, miejsca w miarę.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność mogłaby być lepsza

4,0

Ergonomia

Po skodzie wymaga przyuczenia, ale ogólnie jest ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi i grzeje jak należy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok dla mnie, 180cm wzrostu.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenia brak, ale z czasem się zrobi i wyciszenie i głośniki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Konstrukcja prosta, oleje Filtry i cała reszta eksploatacyjnych rzeczy można zrobić samemu. Wymiana filtra kabinowego, powietrza to banał. Gorzej z wymianą filtra oleju bo jest umieszczony nad prawą półosią ale też do ogarnięcia.

5,0

Stosunek jakość/cena

W styczniu 2025 jedyny diesel 1.6 w kombi z takim wyposażeniem za 90 000. Zaraz po odbiorze zatankowany do pełna ropą i adblue i ogień i rura. Olej po 1000 km wymieniłem profilaktycznie. Nie był czarny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie doświadczyłem na razie żadnej przykrej niespodzianki

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak

On - zużycie paliwa dla silnika 1.6 MultiJet 130KM 96kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Fiat Tipo II Station Wagon Facelifting

On - zużycie paliwa dla silnika 1.6 MultiJet 130KM 96kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem