Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

smog, 20 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 92 tys. km

Ford Escort VII Kombi 1.6 i 16V 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

+ wygoda, wielkość, niezłe materiały, ceny używanych - awaryjność

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy dość dobra, nie za głośny. Swobodnie można utrzymywać stałą prędkość 140-150 i jechać komfortowo. Mógłby byc bardziej elastyczny na niższych obrotach. 90 koni czuć jak się jedzie 1-2 osoby. Przy pełnym bagażniku i większej licznie osób na pokładzie robi się wołowaty i wydaje się, że ma mniej mocy. Przy zimnym silniku ssanie za długo kręci obroty. Mimo 16v dość wolno wchodzi na obroty.

4,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutów. Precycyjna, mogłaby lżej chodzić.

3,0

Układ jezdny

Z jednej strony dobrze trzyma się drogi, szzególnie na zakrętach. Z drugiej tłumienie nierówności, szczególnie krótkich poniżej przeciętnej

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra - wersja kombi

4,0

Ergonomia

Bez zarzutu. Wszystko pod ręką - radio mogłoby być nieco wyżej, ale za to mniej kusi. Przydałaby się większa półeczka na środkowej konsoli (jest jak nie ma radia). Schowek duży, podświetlany. Kieszenie w drzwiach i fotelach. Duży bagaznik.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajna, ale jak się nie ustawi to i tak leci większość przez główne kratki. W moim brak obwodu zamkniętego.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bez zarzutu. Na tylnej kanapie mogłoby być więcej miejsca na nogi, w końcu kombi to samochód rodzinny. Wygodne fotele, dobrej jakości tapicerka.

4,0

Wyciszenie

Do 120 cicho przyjemnie. do 150 dość cicho. Przy ostrym przyspieszaniu wydaje dzwięk jakby bardzo się męczył.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 9l przy normalnej jeździe. trasa 7l (110-130). W mieście móglby palić mniej bo cięzko zejść poniżej 9, a w końcu to 1.6.

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochód wygodny, duży, materiały niezłej jakości, dobry na długie trasy. Przystępne ceny używanych. Awaryjność jednka mogłaby być niższa.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez półtora roku nic drobnego się nie działo. tylko większe....

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeździłem od 60-90 tys. Tarcza sprzęgła, linka gazu, bendix, wyciek z maglownicy + wymiany eksploatacyjne. Widać już trochę jak wychodzi rdza. Sporo jak na 1,5 roku.

Czy ocena była przydatna?