Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

driff, 15 lat temu

Silnik 1.8 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 186 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Escort VII Kombi 1.8 TD 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ekonomiczne, żwawe i funkcjonalne autko, jednak nieraz dało się we znaki od tej gorszej strony

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : przełącznik świateł, skrzynka bezpieczników

Zawieszenie : częsta wymiana gum, końcówek itp.

Przeniesienie napędu : półksieżyc sprzęgła

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

całkiem żwawy, przyjemnie się przyspiesza od 100 wzwyż bez redukcji

4,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

dla pewności prowadzenia wymiana wszystkich gum conajmniej raz w roku

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

wyremntowałem nim poł mieszkania i okazał się nadzwyczaj pojemny i funkcjonalny przy prowadzeniu firmy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

dosyć glośny, przy 120 trzeba podgłaśniać radio

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie bardzo przyzwite, części nie drogie,

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

częsta awaria przełocznik świateł, co objawia się brakiem pozycyjnych z tyłu - 2 razy, również 2 razy przlutowana skrzyna bezpieczników,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

3-krotne pęknięcie połksiężyca przy pedale sprzęgła - efekt brak sprzęgła - spora uciążliwość, po 3 razy popuszczenie totalne na lince - pedał wysoko problemu nie ma, problem z odpalaniem - na krótko pali przez stacyjke zero odzewu, jedynym wyjściem okazał się patent z obejściem skrzynki bezpieczników