Auto do wożenia dzieci do placówek, do wyjazdu na wakacje. Pojemne. Do bagażnika przy złożonym trzecim rzędzie foteli wchodzi wózek na stojąco bez składania. Przy otwartym 3 rzędzie wózek trzeba złożyć :) Wyjazd na wakacje 5 osobową rodzinę i teściowe (7 osób) z bagażnikiem dachowym to żaden problem. Prędkości przelotowe na autostradzie są ekonomiczne. Nie liczyłbym na 5l na 100km przy załadowanym aucie ale w 7l się spokojnie mieścimy. Dodatkowo hak na którym jadą rowery.
Nie widzę za tę kasę nic innego. Takie w serwisowaniu. Części dostępne, mechanicy znają te silniki i konstrukcje. Także nie ma problemu. Awaryjność na niskim poziomie. Ważne aby znać historię auta. Moje ma już ponad 466tyś przebiegu. Znam pełną historię. Było kupione w salonie w PL i serwisowane w nim bardzo długo. Jak zawsze sprawdza się powiedzenie - najgorszym elementem w historii serwisowej i użytkowej każdego auta są jego poprzedni właściciele. :) Jeśli poprzedni właściciele dbali to masz dobre auto.
Wrażenia
4,0
Silnik
Jak na 16 letnie auto i przebieg ponad 460tyś jest zaskakująco dobrze. Ładnie trzyma moc i jak na autostrady z rodziną w zupełności wystarczy. 2500 obrotów i 140km/h. Na drugim biegu walczy z trakcją. Na szóstym idealnie do jazdy autostradowej.
5,0
Skrzynia biegów
Jak na ten przebieg to idealnie. Zero problemów. Mój poprzednik wymieniał koło dwumasowe.
5,0
Układ jezdny
Zawieszenie komfortowe. Na trasie czuć auto, nie myszkuje. Niski profil opony i nie ma problemu. 18 cali felga, 245/40/18 opona. Nawet po dziurach nie czuć. Dlatego uważam, że jak na auto bez pneumatyki dobrze sobie radzi.
4,0
Karoseria
Lakier się trzyma ale już są miejsca, którymi w tym roku trzeba się zająć. Generalnie chyba każde auto w tym wieku coś ma. Mamy jeszcze skodę octavię z tego samego rocznika i porównując to skoda tragedia. Klapa, progi.... a tu w Fordzie delikatnie przy chlapaczach z przodu i próg co uszkodzenie miał od lewarka.
Komfort
5,0
Widoczność
Jak napisał ktoś wcześniej - akwarium. Widoczność dobra ale ma to swoje minusy. Szybko się nagrzewa w środku w lato.
4,0
Ergonomia
Całkiem dobrze i prosto wszystko przemyślane. Nie spodziewałem się wodotrysków i tak właśnie ich tu nie ma. Włączasz światła, kierunkowskazy i ogrzewanie tam gdzie powinno być. Jedynie ze spryskiwaczem lekko pokręcone ale to kwestia przyzwyczajenia.
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
Tu faktycznie wielkość i duże okna robią robotę. W lecie gorąco a w zimie zimno. Oczywiście przy sprawnej klimie idzie żyć ale lodów przez 30 min bym tym nie woził. :)
W zimie plusem jest dogrzewanie elektryczne płynu w układzie. Jest szansa, że po kilkunastu minutach można włączyć ogrzewanie. NA wielki plus - grzana przednia szyba. Rewelacja.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Tu zdecydowanie dobrze i wygodnie. Kierowca wysoko. Dobrze się wsiada i wysiada. Nie uderza kolanem w kierownice. Mam trójkę dzieci. Wszystkie w fotelikach a jedno w małym dla roczniaków. Mieszczę się razem w drugim rzędzie. Wszystkie foteliki na isofix. JEden po środku z bazą. Można je zamieniać miejscami i dalej jest wygodnie. Przy podróżowaniu w 7 osób sero problemów. Nawiewy na ostatni rząd. Oświetlenie, schowki.
3,0
Wyciszenie
Tragedii nie ma. Przy 140km/h idzie pogadać ale raczej w symfonii puszczonej w radiu nie doszukiwałbym się wszystkich dzięków.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Jak na 7 osobowe wielki aut średnio 7l ropy to nie jest tragedia. Raczej bym nie liczył na 5l na trasie. W zupełności akceptowalny wynik biorąc pod uwagę wiek i przebieg auta.
5,0
Stosunek jakość/cena
Ja zapłaciłem za swojego 20 tyś z 420tyś przebiegu.
Także godziłem się na wysoki przebieg ale za to była niska cena. Po 3 latach uważam, że to dobry deal.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Tutaj średnio bo wysoki przebieg i wiek auta wymusza na sobie eksploatacyjne rzeczy inne niż przy przebiegu 100tyś km. Padła już od wilgoci wiązka silnika - podobno to znany problem. Rozrusznik do regeneracji. Alternator i sprzęgło robił mój poprzednik. Akumulator z racji wieku, rura gumowa od turbo nie wytrzymała próby czasu. Olej zmieniany co 10tyś i całą reszta dość dokładnie robiona i natychmiast. Mam nadzieję, że do 500tyś dojedzie bez problemu.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Wiązka silnika. Dostaje się wilgoć i niestety wtedy wszystko szalej. Generalnie w miarę prosty temat tylko trzeba mieć dobrego mechanika. Byłī luzy w układzie kierowniczym. Regeneracja przekładni załatwiła temat. Trzeci rok bez problemu.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW
[l/100km]