Ocena kierowcy - Ford Ka Plus Hatchback 5d

Janusz, 5 lat temu

Silnik 1.2 TI-VCT 85KM 63kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Ka Plus Hatchback 5d 1.2 TI-VCT 85KM 63kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

4,29

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bardzo dobre wyciszenie wnętrza pojazdu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Kłopoty z głośną pracą wentylatora układu climatronik.

4,0

Całokształt

Samochód miejski zapewniający stosunkowo dużą ilość miejsca dla czterech pasażerów, dobry komfort podróży - niski poziom hałasu wewnątrz pojazdu, niezłe wykonanie przy zastosowaniu przyzwoitych materiałów. Średnie spalanie w zakresie 6,4 - 6,6 litra/100 km. Samochód przez prawie rok eksploatacji i 12 tyś. przejechanych kilometrów niezawodny. Brakuje tylko mocniejszego silnika ( optymalny - około 100 kM ) i skrzyni biegów z 6- cioma przełożeniami. Brak jest w ofercie opcjonalnego wyposażenia w postaci : kontroli pasa ruchu, martwego pola, aktywnego tempomatu z awaryjnym hamowaniem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik z dobrą kulturą pracy przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Na dystansie 12 tyś. km zużycie oleju niezauważalne. Brak usterek. Wyraźny brak odpowiedniej mocy ( słabe przyśpieszenie ) przy wyższych prędkościach.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów o wysokiej kulturze pracy, łatwe i pewne przełączanie biegów 1-5, czasami wrzucenie biegu wstecznego wymaga dodatkowego wysprzęglenia.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie pracuje pewnie i w miarę komfortowo - głośne stuki przy szybszym przejeżdżaniu dużych przeszkód poprzecznych ( spowalniaczy ).

4,0

Karoseria

Dla mnie linia samochodu jest ładna i ponadczasowa . Z uwagi na to, że samochód przeznaczony jest głównie do eksploatacji w miejskim gąszczu to uważam, że brakuje listew ochronnych na drzwiach i narożach zderzaków. Po dotychczasowych oględzinach widzę konieczność dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego profili zamkniętych i podwozia.

Komfort

4,0

Widoczność

Słaba widoczność przestrzeni za pojazdem - małe okno w tylnych drzwiach, stosunkowo małe lusterka boczne. Wskazane tylne czujniki parkowania lub kamera cofania, pożądane czujniki martwego pola w lusterkach.

4,0

Ergonomia

Dużo miejsca dla czterech osób, duża ilość przydatnych uchwytów i schowków. Łatwy dostęp do wszystkich elementów sterowania funkcjami pojazdu, za wyjątkiem regulacji lusterek bocznych. Trochę mała pojemność bagażnika - szczególnie w zestawieniu z konkurencyjnymi ofertami.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Efektywne ogrzewanie i praca automatycznej klimatyzacji - wskazane stosowanie odwadniaczy powietrza, szczególnie czy częstej jeździe z czterema pasażerami.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobra, za wyjątkiem przestrzeni w bagażniku - przydatna byłaby choć w opcji tylna kanapa przesuwna.

5,0

Wyciszenie

Wyjątkowo dobre -jak na tę klasę i cenę samochodu w porównaniu z konkurencją.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak do tej pory stosunkowo niskie - przyzwoite średnie spalanie - 6,4 - 6,6 l/100 km przy spokojnej jeździe, brak konieczności uzupełniania oleju silnikowego, brak usterek.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena samochodu korzystna - przy obecnie proponowanym wyposażeniu. Po doposażeniu wymaganym w dzisiejszych realiach eksploatacji samochodu i ofertach konkurencji cena raczej wzrośnie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Głośna praca wentylatorka climatronika - wymiana w ramach gwarancji, po wymianie po kilku miesiącach sytuacja powtarza się.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.