Przeniesienie napędu
: Silnik - układ kierowniczy, wyciszenie oraz audio B&O która gra naprawdę dobrze (no w porównaniu z Harmanem w Kia Sportge V).
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny
: Akumulator który jest za mały i fakt jazdy miejskiej powoduje że się wyładowywuje. Więc jak zostawisz auto na kilka dni - nie masz pewności czy odpalisz.
4,0
Całokształt
Auto do pracy - dla mnie to wół roboczy. I do tego się dobrze nadaje. Zewnętrznie i wewnętrznie auto totalnie nijakie. Słabe plastiki w środku, design też sprzed lat. Zaleta to zawieszenie, trakcja, układ kierowniczy, wygłuszenie oraz spalanie w mieście i w ruchu podmiejskim. Napęd 4x4 tej zimy także pokazał że daje radę. Spalanie mega zależne od temperatury zewnętrznej. Ta sama trasa - przy -8 - 8l, przy 3st - 6l, przy 18st - 4l.
Wrażenia
4,0
Silnik
2.5l w hybrydzie jest ok ale warunek - nie wjeżdżaj na autostrady i ekspresowki ponieważ wówczas wir w baku.
5,0
Skrzynia biegów
Nie słychać wycia. Działa mega płynnie jak to bezstopniowa.
5,0
Układ jezdny
Bardzo dobry - auto trzyma się dobrze drogi. WErsja Activ na felgach 18 jest dużo lepsza dla komfortu niż ST line na 19tkach - znacząca różnica w sztywności.
4,0
Karoseria
Blachy cienkie - ale to standard.
Komfort
5,0
Widoczność
Duże szyby wszystko widać.
5,0
Ergonomia
Wszystko na swoim miejscu- tutaj jest ok.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Działa ok.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Dużo miejsca.
5,0
Wyciszenie
Zaleta to akustyczna przednia i przednie boczne szyby. Dodatkowe filcowe wygłuszenie nadkoli oraz podwozia też poprawia akustykę - mam kia sportage V i jest duża różnica na korzyść Forda.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
3,0
Stosunek jakość/cena
Słabe plastiki, wszędzie czarno, ekoskóra- czyli pcv dominujące.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Gubi drugi telefon po sparowaniu, zacina się nawigacja- nie potrafi znaleźć wpisanego celu, skrzypiące uszczelki drzwi przednich.
2,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Niestety sporo bolączek - przede wszystkim - masakrycznie słaby akumulator który po 4-5 dniach postoju powoduje że nie uruchomisz już samochodu albo boosterem albo laweta i do serwisu. Serwis doładowuje i uważa że tematu nie ma. Ponadto żłobienia tylnych tarcz hamulcowych - klocki nie dolegają do tarcz prawidłowo. Światła MATRIX oślepiają szczególnie samochody jadące przed nami - zaznaczam że adaptacyjne matrixy są standardowo włączone i same uruchamiają światła drogowe - temat już raz w serwisie - wgrana nowa mapa - temat wraca.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.5 FHEV 183KM 135kW
[l/100km]
