Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Kombi

lemmy, 10 lat temu

Silnik 2.0 TDCI 115KM 85kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCI 115KM 85kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Wygoda i pewność prowadzenia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zużycie wtryskiwaczy

5,0

Całokształt

Generalnie bardzo dobre auto, na pewne niedociągnięcia ale ciężko znaleźć drugie tak wygodne auto w podobnej cenie. Autko od nowości stoi pod chmurka i nie widać na nim rdzy. Egzemplarze z pierwszych lat produkcji miały poważne problemy z korozją jednak z czasem Ford odrobił zadanie domowe i nie ma z tym problemów. Nie żałuję zakupu

Wrażenia

4,0

Silnik

słychać, że to diesel jednak w środku jest całkied dobrze wyciszony. Pomimo wagi nie ma problemów z wyprzedzaniem

3,0

Skrzynia biegów

czasami czuć delikatne opory i nie jest idealnie precyzyjna

5,0

Układ jezdny

uklad jezdny dużo powyżej możliwości silnika. Dobrze i pewnie się prowadzi a do tego komfortowe. Wielki plus!

Komfort

4,0

Widoczność

Jak każdym tak dużym samochodem cięzko się parkuje. Widoczność jest dobra, byłaby doskonała gdyby nie szerokie tylne słupki, które są spowodowane umieszczeniem lamp

5,0

Ergonomia

Brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Są przeróżne schowki i uchwyty. Bardzo praktyczne gniazdko 12V w bagażniku

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

JAk to w dieslu wnętrze nagrzewa się powoli, za to wentylacja i klima działają bardzo dobrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Najprzestronniejsze auto z wszystkich którymi jeździłem. Jestem wysoki (187 cm) i lubię mieć mocno odsunięty fotel a mimo to z tyłu może ktoś wygodnie usiaść i nie odczuwać dyskomfortu. Do tego bardzo wygodne fotele i to nie tylko te z przodu. Bagażnik również bardzo pojemny a po złożeniu siedzeń żadna przeprowadzka nie jest straszna.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla jest OK. Słychać delikatnie silnik jednak nie jest on natarczywy nawet podczas szybszej jazdy. Bardzo dobrze wytłumiona praca zawieszenia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest to duże i cięzkie auto więc musi troche palić. Fakt faktem nie pali tak mało jak TDI ale jest dobrze. Ceny części raczej średnie ale wprew opiniom wcale nie są tak często potrzebne. Najpoważniejszymi naprawami była regeneracja wtryskiwaczy oraz czyszczenie zabrudzonego zaworu EGR. Podejrzewam, że koszty byłyby większe gdyby nie to, że poprzedni właściciel pozbył się filtra DPF. Poza tym wymiana tylko części eksploatacyjnych

5,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko znaleźć tak dobre i przestronne auto w tej cenie. Wielki plus

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie nic się nie popsuło

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak już pisałem wcześniej regeneracja wtryskiwaczy i czyszczenie EGR, ale to można by powiedzieć, że to norma w nowoczesnych turbo dieslach. Nie był to jakiś ogromny koszt

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km