Ocena kierowcy - Ford Mondeo IV Hatchback

Lawyer, 9 lat temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 59 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Mondeo IV Hatchback 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW 2007-2014 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Sztywne, mocne, precyzyjne zawieszenie - idealne na polskie warunki

5,0

Całokształt

Piękna limuzyna, na drodze jak czołg, komfort podróży, doskonała jakość, elastyczny i mocny silnik, stosunkowo niewysokie koszty utrzymania, ekonomiczny (jak na taką pojemność), ogromna przestrzeń w środku i bagażniku (można biegać...). Czy ktoś może zaproponować coś lepszego w tej klasie i za takie pieniądze ? Nie... :-)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 2.0 TDCi jest elastyczny na III, IV, V i VI biegu. Zawsze można przyśpieszyć :-) Dobra dynamika, niskie spalanie (zima: 6,6 l / 100 km to całkiem niskie spalanie, jak na gabaryty pojazdu.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjne przekładanie biegów. Zawsze trafiają tam gdzie mają trafić. W zasadzie biegi zmienia się palcem... :-) I ten szósty bieg - przepraszam nadbieg... :-)

5,0

Układ jezdny

Po prostu czołg na drodze. Samochód nie jedzie, lecz płynie po asfalcie. Nierówności nieodczuwalne, brak przechyłów na zakrętach. Przyznam się, że zdarza mi się niemal przysnąć w samochodzie - taka wygoda :-)

Komfort

4,0

Widoczność

Przód - bez zastrzeżeń. Czasami przeszkadzają w widoku boczne słupki, ale można się przyzwyczaić. Tył (nie mam czujników) jest tak daleko, że parkowanie tyłem to wyłącznie na wyczucie. Generalnie - bez zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, kierowca nie przemęczy się "obsługując" auto :-) Samochód prosty w używaniu. Wystarczy 10 minut by zorientować się co, gdzie jest i do czego służy. Najwięcej czasu poświęciłem na "naukę" obsługi zestawu głośnomówiącego Parrot, ale to akurat nie jest oryginalny gadżet Forda.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie przedniej szyby - najlepszy wynalazek dla polskich kierowców. Teraz dzielę moje życie na okres "przed ogrzewaniem przedniej szyby" i "po ogrzewaniu przedniej szyby". Genialne :-) Wentylacja i klimatyzacja działają bez zarzut (klimatronik dwustrefowy). Szybkie nagrzewanie, szybkie chłodzenie, nieskomplikowana obsługa. Jak wszystko pozostałe - bajka.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo, dużo, naprawdę dużo miejsca. Mam 196 cm i wciąż mam mnóstwo przestrzeni z przodu i nad głową. Z tyłu to prawdziwe "boisko". W samochodzie można naprawdę "biegać" :-)

5,0

Wyciszenie

Cicho, cichutko... Nic... Żadnych skrzypień, żadnych trzasków, żadnych uderzeń... Cisza... Nic nie słychać...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W zasadzie to nie wiem, jak z tymi kosztami. Oceniam to tylko przez pryzmat paliwa... Ford Focus spalał mi średnio 5,4 l. Ford Mondeo spala mi średnio 6,6 l. Z jednej strony jestem w "szoku", że spalanie wzrosło mi o ponad 1l :-), z drugiej strony 6,6 l za prawie 2 tonowy "czołg" ? Mało... :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem absolutnie najlepszy stosunek ceny do jakości :-) Nie ma innej, porównywalnej oferty na rynku.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic... No prawie nic... Musiałem poprawić dysze spryskiwacza z przodu :-) oraz kupić zaczepy do listw progowych (syn zerwał mi listwę wysiadając z samochodu). Poza tym... Żadnych innych usterek nie stwierdziłem :-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic i oby tak pozostało przez kolejne 7-lat...