Ocena kierowcy - Ford Mustang V Coupe

artur_stępień, 5 lat temu

Silnik 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 145 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mustang V Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW 2004-2014 - Oceń swoje auto

4,07

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Spalanie jak na 4.6L jest zwyczajnie śmieszne.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Z tyłu most, oraz wał napędowy. Nie ma za wielu mechaników w Polsce, którzy są w stanie zająć się dobrze mostem.

5,0

Całokształt

Idealny w trasę, miasta nie lubi. Wygodny choć mało wyposażony (szczyt elektryki to radio, elektryczne siedzenie kierowcy i elektryczne lusterka oraz szyby). Ale za to silnik nadrabia wszystko. 100% chętnych na ponowny zakup mówi wszystko XD.

Wrażenia

5,0

Silnik

V8, lepsze może być już tylko V12. Silnik prosty jak budowa cepa. Ceny części w brew pozorom porównywalne z Mondeo.

5,0

Skrzynia biegów

W miarę krótki skok skrzyni, ale sprzęgło jak w Ursusie C360. Więc noga Pudzianowskiego wskazana.

4,0

Układ jezdny

Podobno ma kontrolę trakcji ale jeszcze nikt jej nie widział.

4,0

Karoseria

Sporo elementów z kompozytów. A to co blaszane jest ocynkowane. Więc rdza tylko jeśli topielec albo źle posklejany po wypadku. Przód maski bardzo podatny na kamienie.

Komfort

3,0

Widoczność

Widać niestety mało (poza bocznymi lusterkami). Długa maska bo przecież V8 i niski kąt nachylenia szyby oraz z tyłu małe okienka nie pomagają trzeba więc uważać.

4,0

Ergonomia

Kierowca i pasażer z przodu idealnie. Siedzenia wygodne, miejsca sporo, w ogóle nie męczy jazda. Z tyłu natomiast to maks 180 wzrostu a do wygodnej jazdy 170. W tylnych fotelach ISOFIX. Bagażnik całkiem pojemny oraz składane tylne fotele (po co komu kombi XD).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja w standardzie. Grzeje, chłodzi. Najbardziej brakuje climatronic'a ale za V8 to mała cena

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu idealnie, do 185-190cm wzrostu. Siedzenia wygodne, miejsca sporo, w ogóle nie męczy jazda. Z tyłu natomiast to maks 180 wzrostu a do wygodnej jazdy 170cm.

4,0

Wyciszenie

Kto kupuje amerykańskie V8 dla cichej jazdy :D Do 100-110km/h jest w miarę cicho. Przy 3k obrotów natomiast słychać już jak szczeka na inne samochody XD

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty części porównywalne z Mondeo, nawet te Motorcrafta. Koszty paliwa to już zależy jak go traktujesz, możesz spalać tyle co sedan, a możesz też spalać tyle co F-16. W skrócie od 7 do 99 L na 100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

To jest Mustang. Spasowanie elementów do 2017 roku jakoś było marne, metry kwadratowe plastiku, marne wyposażenie. Natomiast silnik nadrabia wszystkie braki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z małymi pierdołami wychodziły podobno nawet z fabryki więc nie można mieć do niego pretensji. Natomiast jakiejś specjalnej awaryjności nie widać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)