Ocena kierowcy - Ford Orion III

Jacek, 18 lat temu

Silnik 1.3 60KM 44kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 165 tys. km

Ford Orion III 1.3 60KM 44kW 1990-1994 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jak się zaczął sypać "troszkę" kosztował. Dobrze wykonane, przytulne wnętrze.

Wrażenia

3,0

Silnik

jak się go rozbuja mozna jechać. Ale start a zwłaszcza jak sie jezdzi na gazie nie jest zbyt rewelacyjny :(

2,0

Skrzynia biegów

przy tym przebiegu skrzynia nadawała się do remontu, wymiana synchronizatorów I i II biegu. W troszkę straszym Escorcie też tak miałem, widać te typy tak mają

5,0

Układ jezdny

Ogólnie bardzo dobry ale napewno nie na nasze drogi. co 20-30tyś km trzeba się liczyć z wymianą tulei w wachaczach, poza tym bardzo komfortowe zawieszenie.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra, lusterka duże jak "uszy słonia"

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, nie ma problemu z obsługą

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie jak i przewietrzanie bardzo dobre, zasługuje na pochwałę

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca nie brakuje, 4 dorosłe osoby podróżują naprawdę komfortowo, bardzo pojemny bagażnik

4,0

Wyciszenie

nie jest źle, powyżej 120km/h da się słuchać muzyki ;)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

niestety jak to Ford częsci nie sa zbyt tanie, zamienniki są dostepne, oryginał kosmos. Przy tej pojemności spalanie gazu 11 ltr w mieście, trasa 7-8 ltr, benzyny nie sprawdzałem, jeździłem na gazie wtedy był jeszcze sporo tańszy. Wygodny rodzinny samochód, ale za te pieniądze można kupić coś lepszego. Osobiście przesiadłem się do Astry i nie ma porównania,części o wiele tańsze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Duży rodzinny samochód za niewielkie pieniądze. Największą zaletą Oriona jest jego bagażnik, wyjazd na urlop to prawdziwa przyjemność. Polecam

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

niby nigdy nie zawiódł, ale popsuł krew nie raz. Nie polecam tanich wątpliwej jakości mechaników. Słono liczą i nie zawsze jest dobrze naprawione.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy tym przebiegu wymieniałem: sprzęgło, regenerowałem głowice,pierścienie na tłokach (podbierał olej) tylne reperaturki błotników. Niestety tak to jest jak sie kupuje używane juz leciwe auto. Największa zaleta tego silnika to łańcuch rozrządu.