Ocena kierowcy - Ford S-Max I Van Facelifting

Jakub, 9 miesięcy temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford S-Max I Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

2,79

32% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

2,0

Całokształt

Cieszę się że udało mi się sprzedać ten samochód po wielu naprawach

Wrażenia

3,0

Silnik

Rozrząd przeskoczył, problemy z dpf, termostatem i wiele innych

3,0

Skrzynia biegów

Wycieki ze skrzyni, wymiana uszczelniaczy, wiele wizyt w serwisach

4,0

Układ jezdny

3,0

Karoseria

Mogłoby być lepiej, łatwo się rysuje

Komfort

4,0

Widoczność

Auto niskie, po załadowaniu niby 7os ale trzeba uważać na progi

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzanie oraz chłodzenie daje rade dzięki nawiewom z tylu

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Głośny, klepie i chalasuje

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Ratuje bogate wyposażenie

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z elektryka, skrzynia manualna oraz silnikiem

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia silnik dpf

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,8

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km

Ocena kierowcy - Ford S-Max I Van Facelifting

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem