Ocena kierowcy - FSO 1500 Sedan

LeXuSElk, awysocki@wsm.pl, 22 lat temu

Silnik 1.5 75KM 55kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 95 tys. km

FSO 1500 Sedan 1.5 75KM 55kW 1983-1991 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jak za tą cenę (3 lata temu dałem drogo - 3.200 zł, ale przez rok NIC nie robiłem poza wymianą oleju i sprzęgła rozrusznika, bo denerwowały problemy z zaskoczeniem) to uważam to za najlepszy wybór ze wszystkich produkowanych wówczas pojazdów w naszym kraju. Układ napędowy wytrzymał naukę jazdy mojej żony :-), jak na razie jeżdżę bez obawy, że coś się urwie znacznie powyżej ustawowych km/h i on to wytrzymuje. Jest też dobrym polem doświadczalnym dla chętnych do nauki podstawowych napraw i regulacji - ja już sobie w tym radzę. Ceny części (nawet tych fabrycznych) nie kładą na kolana - chyba, że ze śmiechu.

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na tamte lata, to jest dosyć dynamiczny i tolerancyjny

4,0

Skrzynia biegów

królestwo, królestwo za 5-tkę !!! Ten nadmiar obrotów na 4-ce doprowadza czasem do czarnej rozpaczy - a mam skrzynię tylko 4 biegową.

5,0

Układ jezdny

prawie dobry, jak na 20 % wydajność amortyzatorów, to nawet strasznie nie rzuca, dobrze wchodzi w zakręty mimo lekkeigo niedowładu układu kierowniczego, ogólnie pewniej się czuję jak w służbowym seicento

Komfort

4,0

Widoczność

widać wszystko dookoła (jedyny mankament to wcześniej wymieniane poprzeczki w bocznych szybach), po zastosowaniu panoramicznego lusterka wewnętrznego mozna jechać bez obaw nawet do tyłu bez odwracania głowy (ale to stresuje innych kierowców :-))))

4,0

Ergonomia

ujdzie w tłoku, nie oszukujmy się, projekt miał już w czasie produkcji mojego egzemplarza dawno pełnoletność, ale idzie przywyknąć

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

to jeden z dużych minusów - bez ręcznych uszczelnień trudno w zimę ogrzać kabinę, a w lato trzeba co chwilę wycierać pot z czoła - bo z dzieciakami okien na maxa nie odkręcisz - albo by wypadły, albo by je wywiało.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

to jest to, za co go cenię najbardziej - w tej klasie nie widzę równego. Nawet przy moim wzroście (188cm) jeżdżę na nie do końca odsuniętym siedzieniu (jest jeszcze jeden ząbek :-)), jest wygodnie, bo fotel jest już miękki i zapadnęty, a pasażerowie ... nawet ten z tyłu, za mną ma miejsce na nogi. A już obok kierowcy to ma jak w domu.

3,0

Wyciszenie

Noooo, zwłasza przy tej skrzyni ciężko się słucha radia lub rozmawia przy 110km/h. Tłumiki spełniają swoje zadanie jakieś 9 m-cy 9nie próbowałem fabrycznych - czy jeszcze w ogóle są dostępne?) Poza tym słychać już wał napędowy i zaworki.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak się jedzie w trasę to nie jest tragicznie, ale w zimę w mieście, na krótkich trasach (cały czas na ssaniu), to może być i 15 na 100

5,0

Stosunek jakość/cena

J/w - mimo ciągłej walki z rdzą myślę, że wytrzymałość pozostałych elementów pozwoli na jeszcze kilka lat użytkowania, bo trzeba płacić inne kredyty i na inny wóz się nie zapowiada. Ale serio - kupując taki wóz w dobrym stanie możesz być pewny większej wygody i bezawaryjności niż w maluchu (wiem, wiem, jeździłem, !@#@#$&^, i to młodszym), musisz tylko zostawić ciężkie buty w domu, bo ten pojazd takich nie lubi (chyba, że masz za dużo pieniędzy na benzynę).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeszcze NIGDY (odpukać) nie było tak, żeby coś zdechło w drodze i nie można było jechać - no dobra, raz - zamek zamarzł i nie można było wejść- a za bardzo o niego nie dbam (sorki, fiaciku). Owszem były, jakieś urwane kabelki, rozpinające się konektory, wycieki oleju, itp.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Praktycznie, brak. Od "nowości" miał uszkodzoną chłodnicę, tak więc w końcu przyszła pora na wymianę, trzeba było wymienić też kolumnę kierownicy i ostanio poleciała nagrzewnica. Poza tym - nic poważnego.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

FSO 1500 Sedan 1.5 75KM 55kW 1983-1991

3,7 (265 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

FSO 1500 w pigułce