Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro Plus

M.I., 20 lat temu

Silnik 1.6 GLi 76KM 56kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 140 tys. km

FSO Polonez Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

2,0

Silnik

nie do jazdy, koszmar to wyprzedzanie przy tym manewrze kierowca czuje jakby "coś" ciągnęło go do tyłu

4,0

Skrzynia biegów

ok bez większych zarzutów

2,0

Układ jezdny

masakra przednie zawieszenie, dobrze części są tanie jak barszcz cały przód można wymienić za 150 zł

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

bez szału

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w lato o wentylacji trzeba zapomieć i szkoda prądu na uruchamienie, w zimę znośnie ale po rozgrzaniu silnika przynajmniej do 70 stopni C

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

rewelacja można się ganiać

2,0

Wyciszenie

trzeba mieć mocne głośniki i dobre radio

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto jest na LPG

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

raczej brak

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 GLi 76KM 56kW [l/100km]

Średnie zużycie

13,2

Minimalne średnie zużycie paliwa

12,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

16,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

11,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

FSO Polonez – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Zaworek nagrzewnicy

Brak połaczenia silnika z masą

nie zapala na benzynie

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro Plus

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 GLi 76KM 56kW [l/100km]

Usterki FSO Polonez

FSO Polonez – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem