Ocena kierowcy - Honda Accord VII Kombi

jan, 5 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 205 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Accord VII Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Fantastyczna jednostka dająca olbrzymią przyjemność z jazdy. W szczególności w erze doładowanych silników o kompletnie innej charakterystyce. Idealna jeżeli ktoś lubi wkręcać silnik na wyższe obroty, o nienagannej kulturze pracy, ponad przeciętnej niezawodności i dalekim od ideału zapotrzebowaniu na paliwo

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja. Jeżeli nie odpuścimy tematu i zabezpieczymy auto antykorozyjnie będzie służyło wiele lat

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolonym użytkownikiem tego modelu. Posiadam auto prawie 2 lata. Przejechałem 55tys i mimo, że auto jest z 2003 roku nie pokazuje słabych stron. Silnik, skrzynia biegów na wielkie pochwały. Na duży plus niezawodność, jakość spasowania wnętrza. Design to sprawa indywidualna. Do minusów zaliczam przeciętne zabezpieczenie antykorozyjne oraz spalanie. Jeżeli stanąłbym drugi raz przez wyborem używanego auta klasy średniej w danym przedziale cenowym ponownie byłby to accord.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to typowy vtec. Kultura pracy na wysokim poziomie. Mimo, że moje auto jeździ od 15 lat serwis sprowadza się jedynie do regularnych wymian olei i filtrów. Mocy pod dostatkiem w każdych warunkach pod warunkiem, że przekroczymy 3 tys obrotów

5,0

Skrzynia biegów

Auto z 5-biegowym automatem. Mimo wiekowej konstrukcji skrzynia doskonale sprawdza się zarówno w mieście jak i na trasie. Szybkość zmiany przełożeń nie jest na poziomie DSG natomiast jest niesamowicie niezawodna. mimo 5 biegów przy 160km/h - 3300 obr/min

4,0

Układ jezdny

Precyzyjny, ale w moim odczuciu delikatnie za mocne wspomaganie. Szczególnie przy wyższych prędkościach

3,0

Karoseria

Posiadam egzemplarz przedliftowy z 2003 roku. Zaobserwowałem pierwsze oznaki korozji na tylnych nadkolach. Poza tym zdecydowałem się na zabezpieczenie antykorowyjne podwozia, bo hania zaczęła się poddawać rdzy - głównie na tylnej części podwozia oraz profilach zamkniętych

Komfort

4,0

Widoczność

Auto w wersji kombi dochodzi do 4,8m długości. Widoczność podczas jazdy oki. Auto trzeba poznać przy manewrach parkowania. Szczególnie jak posiada się egzemplarz bez czujników parkowania lub kamery

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca na przednich fotelach w 100% wystarczająca. Przy wyższych osobach, na tylnej kanapie zaczyna delikatnie brakować miejsca na nogi. Potrzeby kompromis przy ustawieniu foteli przednich

4,0

Wyciszenie

Auto dobrze wyciszone. Ze względu na to, że mam posiadam automat nie mogę również narzekać na hałas silnika przy wyższych prędkościach. Szum powietrza akceptowalny

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis nie należy do najtańszych. Natomiast wyższe koszty wymiany olei, filtrów czy regulacji zaworów rekompensuje znikoma ilość drobnych usterek w okresie miedzy serwisowym.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak większych mankamentów. Przepalona żarówka, zużyty ściągacz pasów bezpieczeństwa po stronie kierowcy, trzeszczący schowek podczas jazdy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy nie przydarzyła się awaria, która unieruchomiła auto. Największą usterką na przestrzeni 15 lat to naprawa kompresora klimatyzacji